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外观方面,车头中央格栅采用直瀑式镀铬装饰,辅以中间的logo,显得很有气势。灯组方面,该车新增了日间行车的LED光源,并配备大灯随动转向功能。整体造型符合主流审美,看起来充满活力。
车侧造型比较大方。首先,多幅式轮毂搭配225/55 R17轮胎,营造出比较大方的造型。此外,顶部贯穿门把手的腰线增加了车侧的视觉长度。
车尾的造型有很多现代元素。比如尾灯采用祥云造型设计,增加了车尾的时尚感。再比如两侧的双出式外排气口,也为车尾增添了一些运动气息。目前很多车型都在使用这样的排气口。
内饰方面,该车配备8英寸中控屏,两侧设有按键控制区,UI界面风格精致。
在中控台上,可以看到主驾座椅前方的中控多媒体区上半部分微微隆起。在副驾驶面前时,顶线整体下移,似乎增加了一些层次感。内饰做工的精致程度令人满意。比如车内的按键,质地细腻,按键连接紧密,没有松动现象。
空间方面,该车定位为中型车。车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5095/1875/1485毫米,轴距设定为2970毫米,身高179cm的体验者坐在该车前排。座椅调到最低位置后,头上还剩四根手指左右。
前排座椅位置不变,身高179cm的体验者坐在车内后排。此时脑袋剩余的空间大约是四指,腿部剩余的空间则是两拳。从短期来看,这款车的性能已经达到了这个标准水平,可以满足大部分人的商务需求。
动力方面,该车搭载2.0T 204马力L4涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱。最高车速200km/h,最大功率150kW,最大功率转速5500rpm,最大扭矩260Nm,使用燃油95#,NEDC综合油耗9.0L/100km。
动力体验方面,2.0T发动机的动力表现可以满足日常使用,而且发动机的低扭矩表现不错,不会让人焦躁。转速超过2000转后,加速时车辆变轻,有推背感。这种状态一直持续到4000转左右,足够日常使用了。 6速手自一体变速箱的平顺性不错,换挡动作轻柔无感。在城市道路上行驶时,换挡时转速不会超过2000rpm。如果油门踏板踩得稍深一些,可以立即将转速提升到2000转以上,动力响应积极。体验之后,车子更容易上手,对新手司机也更友好。
总体而言,耀杰认为这款车的外观大方稳重,更能吸引喜欢成熟风格的消费者;车内性能中规中矩;空间表现令人满意,动力表现也不错。该车搭载了2.0T 204马力的L4级涡轮增压发动机,能够满足大部分日常家用场景的需求。结合该车28.88万元的官方指导价,姚姐认为该车的产品性能还是不错的。
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