名爵汽车是合资车吗

MG7 参考价：11.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

说实话，小编是名爵3（查成交价|参配|优惠政策）的车主，虽然换挡慢，减震硬，油耗高，小毛病多，但开上去也很正常市场早，有问题。忍受它。

所以MG7刚出来的时候，外观、价格、配置都是假的，就是操作有点乱。 ……

1.延迟上市的原因是什么？

先说说背景吧。 MG7自去年8月发布至今已有半年时间，至今仍未正式上市。按照当时官方的说法，新车准备在2022年上市。当时我还在想，说不定可以开回家过年了。

正如前文所述，名爵7凭借颜值、价格和配置赢得了众多网友和消费者的关注，人气自然是极高的。

不过随着上汽名爵上市日期的多次推迟，以及其他品牌的不断创新，关注度也由高转低，所以网上关于这款车的消息也开始减少。

有网友猜测，“可能是新车品控或车型定价无法确定”，“车辆还没有完全成熟，还有未解决的缺陷”。

不管是什么原因，消费者的耐心一旦耗尽，都有可能“血本无归”，更何况同级别的名爵7还不是“最优解”……

2.如何展示英国体育？

如果你不知道上汽名爵的前世今生，我建议你去读名爵，它的口碑已经落伍了？ 》，里面提到了mg的“流浪”生活，这里就不赘述了。

当加上“上汽”二字，其精良的做工和赛道基因仿佛都成了“美好的回忆”。虽然还有“运动”的标签，但在很多人看来更像是一场营销活动。

因为，上汽名爵从内到外几乎都是上汽自主研发设计的。以我的名爵3为例，运动量并不多。要想踩油门超车，首先要忍受它换档的顿挫感。 ……

然后是几年前上市的MG 5。算得上是明星车型，但还是存在音视频故障、发动机震动等质量问题。它遇到的是集体投诉，而不是个案。

另外，这也让包括小编在内的不少MG车主头疼。这是名爵的售后问题。门店少无可厚非，但全国车主反馈“4S店售后敷衍，技术不专业”就有点说不过去了。

已经很久了，我没有任何希望。除了大问题，小问题也可以自己解决。甚至每次在路上遇到名爵车主，都想把车窗打开，和他聊聊各种小问题。

至于英国和体育，经常被同事拿来嘲讽我们是“英国车主”……

三、盲订一万多能走多少？

在去年底的广州车展上，上汽名爵官方表示新车将在20万元以内，但并未公布具体价格区间。随后，盲单数据公开，24小时累计订单达10863单，成为又一热点。

看到这个消息，弟弟着实吃了一惊。第一，感觉名爵这个“小众品牌”，订单还那么多。另一方面，在新能源汽车的今天，一款燃油车能取得这样的成绩实属不易。

想必对于大多数盲人客户来说，肯定是想买车的。如果他们支付一部分定金，他们可以享受盲订的专属特权。如果他们以后不要了，定金可以正常退还，不会有任何损失。

也就是说，盲单的数量很重要，但不是全部。还是要等到新车上市，价格公布，最终能转化成多少有效订单。

可此时此刻，“漫无目的”的等待消耗了多少耐心？下一步，上汽将如何稳定这些盲目客户？

4、海外销量，国内“惨淡”？

2022年，上汽全年交付汽车530万辆，出口销量达到101.7万辆，其中上汽名爵、荣威、大通大通贡献了大量海外销量。

作为出口大品牌，上汽在欧洲等地区取得了不错的销量，2022年更是出口了48万辆，比出口大国奇瑞多出3万辆。

有意思的是，墙内花墙外香，上汽名爵去年12月销量排名第42位。或许其海外销售的原因是为了“回家”？还是靠上汽拉动出口？

而在中国，用网友的话说，“没什么稀奇的”。早在去年8月，上汽名爵就发布了高端系列“黑标”，首款车型为名爵7。

发布会上，上汽数据事业部副总经理、上汽乘用车公司首席数字官（CDO）、名爵品牌CEO肖恩表示，“在燃油车上，我们也应该能够与全球巨头一较高下。赛道。名爵7不惧怕任何合资品牌”。

不难看出，梁总对名爵7很有信心，不过话又说回来，这么有信心，为什么半年还不上市呢？是真的没准备好还是产品不成熟？我们不知道。 ……

运动结束

在近30天的自主品牌投诉榜单中，上汽排名第三。截至发稿，已有超过71起投诉。主要问题是“涉嫌欺诈销售汽车系统”。

315之前出现这样的场景，名爵HS（查成交价|参配|优惠政策）的车主肯定也是被逼的吧？

终于，小编在网上看到了“MG7即将上市”的消息，不知道是真是假。不过，我不在乎。毕竟可供选择的车型实在是太多了。

正所谓海阔天空三万三千三百六十香草，何必爱上一朵花……

（部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除。）

作者： 紫城

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祝MG7早日上市！