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车子虽然便宜,但你会发现你买得起,却修不起。今天就和大家聊聊这个话题。的车很便宜但是不能修。
配一把原车钥匙要5000元。
一位朋友弄丢了他的奔驰车钥匙。配一把原装钥匙要5000元。又要一个月了……这奔驰钥匙怎么这么贵?
笔者发现,4S店的车钥匙收费取决于汽车品牌和汽车价格。也就是说,自主品牌的车钥匙便宜,合资品牌要高1/3,豪华车钥匙最贵。当然,也与机型有关。
那么原装奔驰钥匙在哪里呢?梅赛德斯-奔驰钥匙在德国梅赛德斯-奔驰总部生产。芯片配好后送回国内4S店,所以很贵,也很费时间。如果两把车钥匙都丢了,需要找代步车拖车到店,还需要更换全车电脑、防盗芯片等,价格惨不忍睹。
进口车维修贵,国产车却便宜?
众所周知,进口汽车的维修费用是非常昂贵的,这与进口汽车零部件的周转周期、库存、市场占有率等因素有关。例如,笔者的一位朋友曾在2004年拥有一辆旧路虎神行者,其中一个雾灯坏了。更换雾灯总成需要2000元,不包括安装时间。原因是这路虎太老了,雾灯配件在国内买不到,需要从英国运过来。所以,进口车的维修和更换真的很贵。哪怕现在进口新车售价在10万元以上,也一点都不便宜。
既然进口车修起来贵,那么国产车修起来总是便宜吗?作者的回答: 你太天真了!
以国产奔驰c、沃尔沃S60(查成交价|参配|优惠政策)L、宝马5系(查成交价|参配|优惠政策)为例。如果你去4S店问一问就会知道,这车虽然已经是国产了,但是维修费用还是挺贵的,和进口车基本持平。
建议买车前先了解一下配件的价格。
现在汽车便宜了,很多厂家和经销商都是亏本卖车,但是可以从售后服务中获利。所以笔者建议,买车前一定要问清楚,修车贵不贵。
比如,北京的一位媒体同事在不到10万年前就买了一辆奔驰艺术品。车虽小,但至少是一辆奔驰。不小心倒车刮了个后视镜,原镜一万多,然后一个轮毂坏了,原轮毂一万多。两者都高达汽车价格的1/3。没有保险,修不起,肯定能享受到奔驰的“天价”服务。
因此,在买车之前,建议消费者多了解一下修车贵不贵。对于一些国产车或者少数自主品牌的汽车来说,即使新车便宜,但因为数量少,维修起来还是很贵的。
此外,许多豪华品牌的汽车都是在中国生产的,如英菲尼迪、捷豹、路虎、凯迪拉克等,但它们的汽车保养费用仍然相当昂贵。
车星博士工作室
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