北京现代悦动车质量怎么样 2013款现代悦动质量怎么样

十年前，韩国车在中国说了算。它生产的车型都是爆款车型，比如伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）、朗动（查成交价|参配|优惠政策），年销量高达20万+。朗逸（查成交价|参配|优惠政策）、轩逸（查成交价|参配|优惠政策）等等，我们都愿意向风低头。不过，韩系车的火爆并没有持续多久，韩系车的年销量从巅峰时期的“100万多辆”一路下滑到现在。是不是质量下降了？简单的解释可能毫无意义。就拿一辆行驶了20万公里的现代伊兰特来形容韩系车的综合素质吧！

他们对车白产生了怀疑。伊兰特能这么牛逼吗？它可以行驶20万公里。如果你有这个疑问，那你就真的不了解韩系车了。我今天讲解的现代伊兰特不是网上看的段子，而是朋友自己的车。买了一辆2011款1.6L+5MT的伊兰特，陪伴了他11年，11年行驶了20万公里。这款车的续航里程和驾驶习惯都非常具有代表性，符合大部分车主的驾驶状态。

先说说20万公里伊兰特的日常。汽车保养全是合成油，一万公里一次。因为车辆经常开，基本上一年保养两次；发动机冷却液每50,000 公里更换一次；制动液也每50,000公里更换一次；刹车片更换一次；轮胎价格在1000元左右；变速箱油每100,000 公里更换一次。不要怀疑上面的保养。一般来说，里程长的车辆保养不像新车那么频繁，车主也不太在意。

现代伊兰特仍有一些问题。行驶到15万公里，底盘有异响。异响的原因是底盘系统中的一些橡胶件老化变质，导致车辆底盘在经过不平路面时会左右摆动，从而产生一些异响。解决办法很简单，把这些橡胶结构件全部换掉，总成本不到1000元。除此之外，没有其他问题。

对于现代伊兰特的驾驶体验，车主忍不住竖起了大拇指。或许是因为手动档的缘故，伊兰特的驾驶感受始终是游刃有余，非常容易达到人车合一的境界。当车主想要加速时，只需降档并踩下油门即可。发动机转速迅速增加，发动机的输出扭矩也瞬间增加。在50km/h以下加速时，车主甚至能感受到推背感。悦动（查成交价|参配|优惠政策）的手动挡很给力。无论是升档还是降档，总是很轻，吸力很强，不会出现换档卡顿的情况。

悦动的底盘很轻，方向盘转的很轻，一只手就能转180度。因此，悦动给车主一种“轻”的感觉，油门可以随时使用，给人一种非常灵活的驾驶感受。绝对是作为家庭代步车使用的“最佳选择”。悦动的底盘比较轻，但是稳定性很好。虽然车辆行驶了20万公里，但衰减很小，完全没有那种松松垮垮的感觉。

或许现代的口碑一直在一天天下滑，但真正下滑的原因应该不是它的品质，因为现代的品质真的很好。现代汽车曾被消费者默认为“坚固、稳定、可靠”，20万公里的伊兰特就是一个很好的证明。