东南v5菱致发动机 东南v5菱致发动机怎么样

很久以前，我们对大排量发动机产生充足动力和线性加速的迷恋已经基本消失。大排量自吸注定与社会发展格格不入。到最后你会发现，小排量自吸和小排量涡轮增压发动机只存在于现在的民用车上。小排量自吸不行，那么国产品牌中涡轮增压哪个好？

为什么现在流行小排量涡轮增压器？

归根结底，都是国家政策使然！买大排量的车，意味着要多交车船税！而且12月31日前排量1.6L以下的车辆可享受购置税优惠政策！由于用大排量发动机不划算，小排量自吸也不给力，涡轮发动机成为主流，低排量大功率符合国情状况！

1.5T车型哪个更强？

上汽通用五菱宝骏

应用型号：560、730

宝骏560（查成交价|参配|优惠政策）/730均采用代号为LL5的自主研发1.5T涡轮增压发动机，配备霍尼韦尔提供的涡轮增压器，采用双可变进排气系统和多点喷射技术。发动机动力参数处于主流水平，但最大扭矩输出范围不够宽。不过这台1.5T发动机低扭矩表现不错，能给你带来不错的加速体验，只是后期偏弱，油耗不错。

长城汽车-哈弗

适用车型：H2、H6、H6Coupe

哈弗品牌一直在使用代号为GW4G15B的1.5T涡轮增压发动机，这是长城自主研发的发动机。其实是在自家代号GW4G15的1.5L自吸发动机的基础上，通过加装涡轮进行改装，分为高低功率版，而高功率版是针对哈弗品牌的，还有技术上没有太多亮点。它在进气门侧配备了可变正时技术，并且仍然采用多点喷射技术。而且发动机数据表现平平，涡轮介入时间比较晚，低扭矩表现让不少车主着急。不过好消息是，长城即将酝酿一款全新的自主发动机，在技术和动力上都有创新，但还需拭目以待。

众泰汽车

适用机型：Z500、大麦X5、SR7、T600。

首先，众泰没有很高的技术储备和自家的涡轮发动机，所以也是三菱发动机的忠实粉丝。综上所述，众泰使用的是TNN4G15T（Z500低配）和4A91T（Z500G高配、大迈X5、SR7），Z500和X5因为调校问题扭矩参数不同。 15S4G（T600）三型1.5T涡轮增压发动机技术水平尚可（4A91T相当不错），动力参数水平适中，但品质稳定。

东南

适用车型：V5灵芝、V6灵芝、DX7。

中国东南地区的两种型号都使用代号为4A91T 的涡轮发动机。因为有三菱做后盾，所以东南车型一直都是以三菱的鼻子作为买点。对于4A91T来说，算是比较老的发动机了，但是它的优势在于稳定性。它采用博世的发动机管理系统、树脂材料凸轮轴盖和进气歧管实现轻量化，MIVEC可变气门正时技术，仍然采用电喷技术。整体扭矩输出范围不够宽。发动机在3500转达到最大扭矩点，发动机的低扭矩表现不是很理想。由于调校问题，DX7 的扭矩比V6 凌仕多了15 牛米。

奇瑞汽车

适用车型： 瑞虎5（查成交价|参配|优惠政策）、艾瑞泽7（查成交价|参配|优惠政策）

奇瑞代号SQRE4T15的1.5T涡轮增压发动机由艾瑞泽7上代号ACTECO-SQRE4G16的1.6L自吸发动机发展而来，采用DOHC双顶置凸轮轴和双VVT可变气门正时技术，依然采用多-点注入法。发动机的动力参数属于中上水平，在日常驾驶中可以满足日常需求，但发动机的峰值扭矩范围还是不够宽。

广汽传祺

应用型号：GS4

广汽传祺最新研发的产品采用了GCCS（燃烧室控制技术）、DCVVT（双连续可变气门正时）、低惯性增压技术，并引进了世界一流的发动机气缸珩磨设备。其核心技术包括缸壁平台网纹珩磨技术和曲轴孔铰链珩磨技术。不同于普通的涡轮增压发动机，这台发动机同样可以代表自主发动机的顶级水平，无论是扭矩爆发点还是扭矩输出范围都达到了领先水平。

江淮汽车

应用型号： 瑞风S5（查成交价|参配|优惠政策）

江淮也有发动机研发能力。代号为HFC4GC1.6D的1.5T涡轮于2013年12月量产，增加了缸内直喷和DVVT双进排气可变气门正时系统，动力参数突出，处于国内先进水平国产自主研发的发动机。此外，还采用了霍尼韦尔涡轮增压器，在1000转时已经达到了最大扭矩点，发动机的综合性能还是相当不错的。

比亚迪汽车

适用型号：G5、G6、思锐（查成交价|参配|优惠政策）、元、宋、S6、S7、秦。

比亚迪是拥有涡轮车型最多的品牌。这款代号为BYD476ZQA的1.5T涡轮增压发动机得到了广泛应用。通过对大众EA111 1.4T发动机的逆向开发，比亚迪终于打造出这样一款独立涡轮增压发动机，拥有时下流行的缸内直喷技术、可变正时技术、全铝缸体、水冷中冷器、双质量飞轮设计等等。两者都保持主流合资涡轮发动机的水平。此外，秦加入电动机，实现了油电合一，这也让比亚迪成为了新能源汽车的领跑者。

长安汽车

应用型号： 逸动， CS35

CS35搭载了一台代号为4G15T的1.5T涡轮增压发动机，采用了三菱独创的MIVEC技术，轻量化的活塞、中空凸轮轴、钣金件的油轨等，但关键还是在于这台发动机质量稳定。逸动采用代号为JL476ZQCA的1.5T涡轮增压发动机，是长安自主研发的最新一代发动机。搭载博格华纳的涡轮增压器和德尔福的高压共轨直喷系统，在动力参数和油耗方面都有相当不错的表现。 1950-4500的最大扭矩输出也能给你带来不错的加速感。

一汽马海汽车

适用车型：福来、V70、M6、S5。

福美来（查成交价|参配|优惠政策）和海马V70使用代号为HM474Q-T的1.5T发动机，海马S5（查成交价|参配|优惠政策）和海马M6使用代号为GN15-TF的1.5T发动机。相对来说，后者的发动机技术更先进。这款自主研发的发动机增加了铝缸体、双顶置凸轮轴结构和VVT可变气门正时技术。

细心的粉丝可以发现，其实国内大部分自主品牌都有自主研发发动机的能力，部分自主研发的发动机性能已经达到合资水平，这也是教授希望看到的。只有竞争才能进步，技术创新也意味着我们逐渐摆脱了“用三菱发动机”的诟病，从而走向自主研发的康庄大道。

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