奥迪q7二手车价格 全国二手奥迪q7柴油版报价

奥迪Q7 参考价：63.28万起

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美标最低，座椅调节为手动。电动座椅也没有改装。旋钮式靠背调节虽然很安全，但确实不方便。

看扶手箱的磨损程度，就足以看出这台车是真的下了功夫。

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奥迪Q7刚进入中国市场时，可谓是现象级的表现。其雄伟的外观赢得了人们的心。

所谓成也大，败也大。到了二代Q7，就被骂惨了。有了Q5的既视感，屯山河的气场就没有了。因此，这一代Q7的销量不温不火，价格更是一落千丈。

我们今天看到的Q7是美标车的早期版本。最低的2.0T是2015年底生产的，2016年6月装的，当时落地不到60万元，很划算。

现在价格已经达到30万多了，我们这车现在的市场价在33万左右。这个价格是包了之后的价格，因为车子不是很好，比如座椅，必须要准备，方向盘也有磨损。

实际里程24万公里，方向盘光头。这个方向盘在当时是选装的，3000多。同时有三个方向盘。

机械仪表盘与同时期的A6L相似。这24万公里都正常使用，基本没有什么大问题，质量堪比丰田。真的，是时候摆脱过去的旧观念了，今天的奥迪已经不是过去的奥迪了。

这辆车的前座正好是司机或副驾驶，两人都相当破旧。后排坐的人好像不多，而且还是5座版。

汽车在行驶时非常有弹性。它不像一辆超过20万公里的汽车。无论是方向盘的手感，还是底盘的减震性能，都像当时20岁的年轻人。

方向盘手感特别沉，呈Q字型，尤其是高速行驶的时候。好像有粘稠的液体在吸方向盘。用力转动方向盘时，似乎能感觉到车轮与地面的摩擦力。这种感觉很神奇。低速不轻，但能感觉到阻尼，尽情发挥。

这一代的2.0T发动机，开出去就可以了，后备箱不用加油。完全不烧机油，非常省油。如果是纯高速公路，百公里油量甚至可以控制在7升以上，虽然是95号油。

搭配8AT变速箱，百公里加速7.2秒，2.0T做到了这一点。很有天赋。整车驾驶起来非常轻盈，车身长达5米多。原以为它会像一艘大船一样轰鸣，但实际体验却像泥鳅一样敏捷。

外观有点太小了，但毕竟经历了20万多公里的风风雨雨，黑漆的修复成本也不高。

这一代Q7有Q5的既视感，尤其是在屏幕上。但真正的汽车就在你面前。虽然能感受到大车的感觉，但是缺少了第一代Q7的气势，导致这一代Q7销量不佳。所以价格便宜很多。

最初，有两组轮子。当时选的是大轮毂，但是市面上还留着原装。这辆西装车是原装的，跑了十万多公里才换的。然而，磨损是相当严重的。

你看，钥匙也掉了，幸好车子完好无损。 24万公里后，只有正常保养。有一次，冷却液烧坏，温度传感器损坏。还好发现及时。

通常小保养1000多元，大保养3000元左右。而且发动机很大，所以很容易维修和保养。

现在30万多的价格一点都不落伍，保养起来也方便。如果你是需要撑场面的小老板，这款车是个不错的选择。