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当然,这只是其中一组配置的对比,这两款车版本都比较多,但总体上蒙迪欧都是有优势的,至于操控上,上一代的蒙迪欧致胜的操控就是亮点,新蒙迪欧的操控也很优秀,迈腾继续大众的中庸,没什么乐趣。
这几款车中,迈腾的的涡轮增压是最强的,迈腾0T拥有147kw的最大功率,并且在5000转到6000转之间可以持续输出最大功率。
在动力方面,迈腾采用了燃油直喷技术,这使得燃油消耗更加经济,并且更能有效地降低积碳的形成,从而延长了发动机的使用寿命。
分层燃烧,他们只是不同公司不同的称呼而已,从技术成熟度来说,国内,迈腾的要比蒙迪欧要好得多,蒙迪欧毕竟是新产品。蒙迪欧的涡轮加压幅度比迈腾高,所以,发动机功率数值上要比迈腾高,但是增压大带来发动机磨损也大。
动力:不得不说大众的技术确实过硬,虽然蒙迪欧也换了新发动机以及双离合变速器,但我不得不说只是数据上漂亮,马力,扭矩确实是这个价位最高的,但是跑起来和迈腾比还是有差距的。
当然是福特蒙迪欧0T的EcoBoost发动机性能好,新的Ecoboost发动机通过涡轮增压、 缸内燃油直喷以及可变正时气门这些更加先进的技术,实现了在0升排量基础上的大功率大扭矩。
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