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1、以如今的英朗为例,指导价为159万元的5L顶配车型,平均优惠可以达到5万元,最终落地价更是不到9万(上海地区)。当然,相对更低的价格也换来了较为可观的销量数据。
2、而别克员工之所以不买英朗,是因为英朗对消费者的优惠幅度太大,而作为内部员工,能拿到优惠比普通消费者高不了多少,所以很多别克员工心中不平衡,所以不买自家的车。
3、别克英朗很不错的,值得购买。全新别克英朗于2017年10月16日正式上市,新车采用全新家族式设计语言,首次引入通用全新一代3T/0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。
4、一般来说,最大输出功率在5000转以上,最大扭矩在3500转以上。别克英朗还是不错的,值得买的有以下几点:外观方面,HideoGT整体造型时尚,车头饱满厚实,流畅硬朗的车身线条受到很多车友的喜爱。
5、我觉得 英朗还是挺值得买的。首先,价格便宜。其次,就是价格便宜。作为曾经的销量王者,自己作死把自己作死了。不知道是为了响应“节能减排”的号召还是为了削减成本,一度英朗全系只剩三缸了。
6、就别克英朗的价格而言,根本不值得购买。首先,老凯越设计的所谓Hideo,其定价不符合其目前的实际市场价值。因为在同一平台的Cavalier中,需要7万多才能购买到,而它所使用的则是3缸机械增压的cashHideo。
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