在新能源的赋能下，打造超跑形象变得越来越容易。每当自主品牌被看好的时候，都会召开发布会，说要造超跑。但似乎车企的嘟嘟嘟声很多，超跑每一秒都是空的。事实上，市面上似乎还没有真正量产的国产超跑。今天漫哥就来为大家盘点一下华冰超跑。

沙龙吉家龙

零加速时间：3.7 秒

与我们常见的超跑相比，前年、前年在广州车展上展出的沙龙装甲龙，着实让人眼前一亮。就像车名一样，机甲式的外观一眼看去就充满了战力。不过与外观相比，内饰就比较普通了。性能方面，机甲龙（查成交价|参配|优惠政策）搭载前后双电机，加速时间仅为3.7s。前年首发时，曾约定售价48.8万元，限量101台，3.5小时售罄。不知道这些车主什么时候可以提车呢？

MG 赛博斯特

零加速时间：3s

去年初，名爵拿出了一款概念车，用它做了一款众筹超跑。车迷们也很热情，短短10天就达到了众筹目标，名爵超跑提上日程。还没有看到实车。据称量产车型外观与概念车相似，采用RoaDSter跑车造型，双座设计，一体式座椅，赛车方向盘。具体动态信息未知，仅加速时间为3秒。最初据说是在去年11月的广州车展上亮相的。车展延期后，我就没有再来了。我是今年四月份刷的。还有两个月，等着瞧吧。

RG Nathalie, 爱知县

零加速时间：2.5 秒

爱知也很有帮助。 2018年还出了一款叫RG Nathalie的超跑，一上来就说全球限量500辆，是不是有点过分了？售罄？论颜值，还是比较前卫帅气的，肌肉发达，有种很讨厌的感觉。据说它是由奥迪Quattro（查成交价|参配|优惠政策）之父Roland Gumpert设计的。内饰比较传统，平底方向盘略带运动感。动力系统采用甲醇氢燃料电池和四电机，环保且动力十足，零加速仅需2.5秒。至于首发，此前传言将于2019年底交付，让我们一起期待吧！

抬头看U9

零加速时间：2s

好久没关注U9了，不过因为是比亚迪不久前宣布的高端品牌，相信人气还是挺高的。与比亚迪之前的超跑S8相比，抬头看U9还算过得去。我不会在别处详述。看车头，很像我们传统的戏院面具，霸气又很有辨识度。内饰尚未公布。动力搭载最新“易四方”技术，四轮独立电机，综合马力超过1100P（查成交价|参配|优惠政策）s，零加速仅需2秒。吃瓜群众的关注是给的，所以不知道比亚迪什么时候烙上了这个饼。

超级SSR

零加速时间：1.9 秒

去年底，广汽爱安发布了全新高端品牌Hyperplatinum，并发布了首款车型Hyper SSR。玩过手游的人都知道SSR是什么意思，所以这注定是一辆闪电般的超跑。 Hyper鸥翼门的设计充满动感，艾安甚至号称是自己设计的“中国第一辆超跑”。后驱，百公里加速时间仅为1.9秒。售价1286-168.6万，据说今年10月正式交付。芒果赌50 美分，赌它不会成功。

红旗S9（查成交价|参配|优惠政策）

零加速时间：1.9 秒

由于红旗走的是民用路线，销量取得了一定的成绩，口气也很大，所以推出了红旗超跑S9。外观上，是非常纯粹的超跑造型，流畅夸张，大量使用碳纤维材质。内饰也很有侵略性，带有方形赛车方向盘。动力方面，搭载8缸发动机+3台电机组成混动系统，输出功率超过1400马力，零加速仅需1.9秒。才吹了这么久，预售价才1500万。牛皮夸张的，大概就是住在展厅里的超跑吧。

法诺奥赛罗

零加速时间：1.8 秒

最后，这个太棒了。漫哥一听这个名字还以为是奥特曼兄弟呢。发诺汽车成立于2018年，奥赛罗是其唯一车型。不太清楚。我一上来就造了一辆超跑。我知道所有的东西。车子的颜值还算过得去，超跑的气场就出来了。还有一个蝴蝶门。酒吧门停下的时候，璟已经将目光投向了邵。动力为前后双电机。官方给出的最大功率为1835马力，峰值扭矩为12000牛米。噗。对于这个难以想象的数据，加速只需要1.8s。看看这个蛋糕。又大又圆又香。

上面这几款国产超跑，真的是比对手更长，更有动力。美中不足的是目前金钱买不到，国产超跑只是水中花。额，不对，未来的K50（查成交价|参配|优惠政策）已经量产了。可惜卖不出去，厂里都快凉了。不知道这些超跑能不能量产销售呢？

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