奥迪q3口碑质量怎么样 奥迪q3降价15万

奥迪Q3 参考价：27.88万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1564条)

该车的指导价为27.88万至32.97万，价格进入了豪华车区间。但从车的尺寸、设计、内饰设计、用料来看，似乎都达不到豪华车的标准。这是很多人纠结的地方，但至少奥迪这个品牌还是个豪华品牌，所以一些年轻的车主对这款车还是很感兴趣的。甚至有人说，“开Audi Tudio”的都是成功女性。

每个人对车辆、品牌和文化都有不同的理解，你不会错的；但如果你是一个喜欢玩车的人，那你就得对这辆车做一个分析，否则可能会成为朋友们的笑话。

“水平”是奥迪Q3最大的短板，它的水平定位已经很明确了。

燃油车驾驶平台种类繁多，非特定车型排序如下（从高到低）:

后轮驱动、中后轮驱动或四轮驱动前轮驱动或四轮驱动前轮驱动或四轮驱动

第一类仅适用于乘用车中的跑车，其余两类适用于各种车型。

前轮驱动的特点是发动机平衡放置在车头，与之匹配的变速器不是一般理解的“大缸”，而是小型但不轻的卧式车型；再加上转向机等部件，前轮的重量会很重，前轮的压力会更大。气压值、车轮宽度和轮胎地面粗糙度，这三个因素决定了车轮抓地力的强弱；因此，前轮驱动的前轮抓地力大于后轮，即使是四轮驱动，它仍然有这个缺点。而且前轮在转弯时会输出动力，车轮的扭矩会影响转向的手感，甚至可能会有“抓板”的感觉。所以前轮驱动的操控感真的很一般。该驱动平台的主要优点是相对较轻。 （节省燃料）和低制造成本。

因此，普通滑板车采用前驱平台。 SUV车型可以参考哈弗、长安CS75（查成交价|参配|优惠政策）PLUS、吉利L或星越L，以及畅销的前辈比亚迪宋系列。

奥迪Q3采用了最基本的驱动平台，但设置了“前后驱或四驱”的价格。所以这款车的“性价比”其实很低。对于预算高的人，福特探险者（查成交价|参配|优惠政策）或红旗HS7（查成交价|参配|优惠政策）有前后驱动甚至四驱的选择。以及一系列多引擎混合动力或电动四轮驱动的高端国产SUV。这些车虽然体型大，但能耗和运营成本远低于4481*1848*1616mm的奥迪Q3。

那么这款车在动力上有什么优势吗？

很明显不是。

奥迪Q3现在提供1.4T和2.0T两种选择。 1.4T定义了35TFSI，和大众的“280TSI”如出一辙。标准低至110kW/250Nm，维持最大扭矩输出的转速范围也只有1750~3000rpm，实在是太窄了。

2.0T发动机分为40TFSI和45TFSI，对应的标准只有137kw/350nm（1600-4000rpm/米勒循环）和162kw/350nm（1500-4400rpm/奥托循环）。

这是什么标准？

目前国内15万以内的SUV系列中，小排量选择多采用1.5T发动机。最高标准是东风豪极的150kW/305Nm（20004000rpm），净功率145kW。其他1.5T发动机，如CS75PLUS、Job L或哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策），动力也更强。破100秒很正常，但奥迪Q3却很难破10秒。

40TFSI/330TSI是米勒循环的2.0T，可以对应哈弗H6米勒循环的2.0T-155kw/325nm（1500-4000转）。

45TFSI/380TSI为奥托循环的2.0T，可对应CS75PLUS、瑞虎7（查成交价|参配|优惠政策）/8或传祺GS系列的2.0T，其中奇瑞2.0T为190 kW/400Nm（17504000转），传祺2.0T为185千瓦/400牛米（1750~4000转）。

由此可见奥迪Q3以及四缸大众奥迪系列轿车的真实水平。没有纵置平台的加持，客观来说，它的横置前驱和四驱的最高定位应该不会超过中档；毕竟它的发动机中规中矩，采用的是大众研发的DSG系列powershift，变速箱整体水平也中规中矩。

上述系列国产SUV普遍采用七速湿式动力换挡，整体水平不逊于它，品质表现可圈可点；还有一些选择使用8AT，比如CS75PLUS和星月L，包括1.5T-CS75PLUS。事实上，大众奥迪的很多车在北美市场也使用6-8AT，但在中国市场面对用户时使用的是powershift甚至干式双离合；但是奥迪Q3的价格是相当离谱的，所以这款车至少是1.4T版的湿式双离合。

综上所述，无论品牌如何，奥迪Q3-1.4T前驱版合理售价应该在10万元以内，2.0T前驱版合理售价应该在12万-13万元，以及2.0T四驱版的合理售价应该是14万元。 -150,000；这是基于其性能、设计水平、内饰材料和配置标准。最后说一下配置。除了主动刹车，这款车并没有标配任何合适的智能驾驶系统程序，包括自适应巡航，甚至全景影像。

所有车都没有导航模块，只能选装，低配置的车不能装。车辆不支持车联网，但可以安装，但绝对没有OTA功能。按照这个标准，奥迪Q3看起来就像是一款高端的诺基亚按键手机。

舒适配置也很一般。只有旗舰版支持前置加热，即使是这个基本功能也得选配其他选项。关键是通风不能随意。这还不是豪车的配置水平。可以说这个配置是十万级别的。好像有点破旧。

应用了自动空调音响系统，后排有独立的空调音响，但没有空气净化装置、负离子发生器和基本的PM2.5过滤装置。这就是奥迪Q3，一辆普通的代步车，没什么性能，适合玩家驾驭。它的品牌价值占比很大，所以对于不认识奥迪或者合资汽车品牌的人来说，这款车并没有太大的吸引力。

编辑： 天河汽车-汽车科普岛

由天河MCN发布，版权所有。

如果喜欢我们的内容，请点赞关注评论转发。