奔驰e200国产

奔驰E级（查成交价|参配|优惠政策）应该是国内网友吐槽最多的车型之一。毕竟1.5T的入门级动力比奥迪A6L（查成交价|参配|优惠政策）和宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）还要贵，综合产品力也达不到BBA同级领先水平。此外，最近发布的34；事件，真的很容易触发34 的梅赛德斯-奔驰34；笑话，也许是E级。那么E 级真的是34；真的吗？不想！是我家乡的欧版E220d，没有人作弊。

作为柴油版，最大的亮点绝对是动力。最新的E220d取消了老款车型上的2.1T涡轮增压柴油发动机，取而代之的是代号为OM 654的2.0T发动机，更小的尺寸和更轻的重量有效降低了新款34；

当然，新发动机还采用了第四代高压共轨喷射技术、阶梯式燃烧碗钢活塞、纳米滑移缸壁涂层技术等多项新技术。除了降低油耗外，它还有效地降低了柴油发动机天生恼人的噪音和共振。实际表现也很省油。很多测试过这款车的专业车评人都给出百公里不到5升甚至不到4升的油耗，开起来真的很安静。

2.0T柴油机最大功率194马力，最大扭矩400牛米。升功率低扭矩高，账面数据确实 34；但是力量根本不是肉。官方给出的百公里加速时间为7.3秒，与同排量级别的汽油机基本持平。

外观和内饰更不用说，与国产E260L、E300L、E350L相差无几。还是那么高端，那么奢华，那么优雅，那么商务。只是没有加长轴距的欧版标轴，车身比例看起来会有些不协调。

作为奢侈品牌34；一款奔驰品牌的中大型车，绝对不愧是它的地位。 12.3英寸中控屏，触控输入终端操作，支持GPS导航、CarPlay手机互联、车联网等常用智能功能。此外，氛围灯、双层全景天窗等豪华配置也一应俱全。

易驾省油的奔驰E级专供欧洲大陆，低性价比的缩减版专供国内市场。说到这里，你以为奔驰只会骗中国人吗？简单说是有一点，但从政策、国情、不同地区的消费需求来看，未必如此。别说是柴油车了，更何况国内消费者对34；内在常识，柴油经常短缺也会给汽车带来不便。至于性价比，E220d在德国47124欧元（约合人民币34.2万元）起的售价确实很不错，但是来中国不交税现实吗？

这一次，我只是分享了一个欧洲人34；奔驰E级，虽然是别人家的奔驰，但不管怎么说，好车是无国界的。即使在国内市场享受不到，也可以去欧洲体验一下这款34； e课可能会让你崩溃34；

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