动漫形式讲解轮胎侧偏 轮胎侧偏特性产生的原因

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汽车轮胎的侧偏角一般是多少度

前轮一般都是前面略小于后面，差距一般都在1—3厘米，过大会加快轮胎内车的磨损，过小旋转方向会加重。侧偏最常见于汽车转弯。汽车转弯时，前后轮都会产生侧偏角。

一般汽车前轮侧偏刚度是在-28000~-80000N/rad范围内，其侧偏刚度是决定操作稳定性的重要轮胎参数。轮胎有高的侧偏刚度（指绝对值），以保证汽车良好的操纵稳定性。

一般汽车的转向角在30度到40度之间面包车的转向角都基本为30～34轿车SUV等车型为40。车的转向角度与车的实际大小运载低盘有关系。

宝马5系（查成交价|参配|优惠政策）的后轮倾角为15度。该倾角位于流行的五系中拥有最大倾角，而最小的倾角仅有2度。此外，宝马还拥有一种特殊的设计：它可以使轮毂在整个悬挂中更加灵活。

车的转向角度与车的实际大小，运载低盘有关系，一般汽车的转向角在30度到40度之间。转向角是指汽车在转弯时前轮能转的最大角度.谈到到不足转向和过度转向，会涉及侧偏角这个名词。

汽车前后轮（总）侧偏角包括：（1）考虑到垂直载荷与外倾角变动等因素的弹性侧偏角。（2）侧倾转向角。（3）变形转向角。

轮胎单侧偏磨的原因

轮胎两边磨损过大 主要原因是充气量不足，或长期超负荷行驶。充气量小或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触工作而形成早期磨损。

根据你的描述，轮胎偏磨应该是不正常的，而造成此种现象的原因主要有定位角不对以及轮毂轴承旷动或者说球头旷动、轮胎气压不足等等。

轮胎亏气 车辆两侧轮胎气压不平衡直接会导致车辆发生跑偏！原理很简单，两侧车胎气压不平衡，在平坦的路面，左右一高一低，车辆自然而然会往亏气的一侧跑偏。

轮胎的侧偏特性?

1、轮胎高宽比。高宽比小能够提高侧偏刚度。垂直载荷。侧偏刚度随垂直载荷的增加而增加，但垂直载荷过大时，轮胎与地面接触区的压力变得不均匀，侧偏刚度反而减小。胎压。胎压越高，侧偏刚度越大。行驶车速。

2、侧偏特性是指侧偏力、回正力矩与侧偏角的关系。

3、轮胎侧偏特性主要是指侧偏力、回正力矩与侧偏角间的关系。汽车动力学的研究中必须考虑轮胎模型，轮胎侧偏特性是轮胎极其重要的特性，它是研究汽车操纵稳定性的基础。

4、轮胎的侧偏特性是轮胎的固有特性之一，由于轮胎是柔性体所以在受侧向力后向前滚动的方向并不是车轮指向的方向，而有一个夹角，这个夹角称为侧偏角。

5、第二节轮胎的侧偏特性 轮胎的侧偏现象和侧偏力—侧偏角曲线侧偏力FY Fy ？车轮中心沿Y轴方向 将作用有侧向力Fy，相 应地在地面上产生作用于车轮的侧向反作用力。

6、汽车行驶时产生质心侧偏角是因为漂移时车辆实际航向是车辆的侧向，与车头指向夹角为90度。产生是由于车辆轮胎的侧偏特性决定的。