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前段时间,一个表哥说想买一辆二手车。他看中了一辆13年的xml马6,跑了10万公里左右,价格才5万出头。
说实话,这款车各方面的口碑都非常不错。如果真喜欢看,至少品质和操控感比很多同年款的车都要好。后来问他在哪里看到的,他说想在直播平台上跨几个省去天津。
这个很不靠谱,这车还是国四排放,各地验收政策不一样,上证可能是个问题。这辆车确实有更大的风险,他自己也不确定,让他再想想。
过了一会儿,他说他想清楚了。想买一辆10万左右的二手合资SUV。车龄大约两三年。真的是MPV还是SUV更划算?我又去找他,终于基本定下来了。可以跟大家讨论一下他的选车经验。
(一)10万元左右的二手SUV有哪些选择?
首先,为什么二手车和新车没有交通专业的考研,基本上属于一车一价,不像新车有一个比较统一的价格区间。但一般来说,不同型号的保值率是比较固定的。
二手市场的保值率是由很多因素决定的。首先,它自然是市场所有权。一般来说,保有量越大,保值率越好,但也有例外,比如马自达CX-4和CX-5,虽然一汽丰田原厂配件官网保值率一般,但是保值率是不低;二是车辆的后期成本1.省油,维修便宜,老化问题少,保有率比较高;三是车辆价格体系,价格相对稳定,保有率较好。价格经常暴跌,这也会影响二手车的价格。
从两款合资SUV的保值率来看,CR-V、荣放、奇骏在2012年的报价最高。大众SUV的保值率也不错,法系和美系车型也不错.由于近年来SUV价格不稳定,保值率比较差。
轩逸和明锐哪个性价比更高?相对来说,顶级豪车的配置更倾向于日系车。感觉迟到的费用
使用率低,价格体系比较稳定,以后换车比较好。
但是二手日系SUV的价格也比较高。 10万出头想买3年左右的车,基本上只能选择逍客、XR-V、缤智,但他觉得有点小,价格也不便宜。不过二手车408有个通病,天天
系'血系'的这款车价格很漂亮,那就是雷诺的Koreja。这台车其实和小客、奇骏是同一个平台开发的,基础几乎一样,发动机和变速箱完全一样,只是数量很多,而且空间更大。
说实话,如果自己选功夫车,完全可以找Koreja试水。法国的设计还是很有个性的。虽然2020年推出的新车型已经停产,但日产拥有庞大的售后市场体系。老实说,我不担心维修。毕竟比同级别的小客便宜好几万。不过表哥对雷诺这个牌子不感兴趣,硬着头皮也不难。
看来日本的几款热门SUV的价格还真是不低。在选车的过程中,表弟一眼就爱上了三菱欧蓝德。外观霸气,侧漏,空间够大。新房子味道太重怎么办?油耗也较低。三菱也是老牌车企,技术成熟,口碑不错。重点是价格真的很漂亮。
(2) 2.0L和2.4L,二手欧蓝德怎么选?
欧蓝德有一款2.0L的东风风行新能源纯电动车2。炮击的意思是4L。两个版本中,新车的指导价差在2万左右,而三年左右的二手车,差不多是1万多。这是正常水平。在当地看二手车有两种选择。一款是2.0L,两年零八个月后,报价不到4万公里。 123,000; 2.4L四驱版,才三年,总里程9万公里,售价11.5万。
说实话,三年9万公里对于一辆车来说已经不少了,而且四驱版往往用的比较猛。其实我个人更推荐2.0L版,动力足,油耗低,续航里程少很多。 2.0L版166马力,2.4L版192马力。差别不大。与目前主流的2.0T涡轮增压、2.4L自吸动力相比还是差了点,但比起平顺性还是要好一些的,而且自吸发动机的保养价格和成本也比较低。
另外一个优势就是2.4L版搭载了S-AWC超级全轮控制系统。三菱系统是四轮驱动系统。 ABS、AYC、ASC的整合,提升了动力输出和转向操控的手感。整车稳定性更强,在湿滑路面上比一般的实时四驱系统更稳定。
总的来说,欧蓝德四驱版的通过能力在同级车中更为突出。
所以表哥比较喜欢这款2.4L的四驱版。感觉配置更高了,开起来更爽了,试驾真的比较满意。
说服他,但想想买二手车不是为了更好的体验,至少比起新车的价格还是很划算的。 9万公里虽然不小,但是车龄也不是很大。关于车的质量,车况其实是巅峰状态,车主保养的也比较好。
最后再磨价,成交11.2万。按年计算价格相对较低,但综合里程是正常的。
(3)买二手车要注意什么?
说实话,二手车行业真的很深,尤其是几年前,简直就是群魔乱舞。功夫车就算去荷兰三剑客也没有安全感,有种去电脑城的感觉。然而,近年来情况有所改善。毕竟长期靠电动车托运的物流诈骗生意规模不大,至少在当地有些口碑确实不错。这个阶段买二手车确实比几年前女生降维撞男生要好很多。
尤其是像欧蓝德这样的日系SUV,价格基本是透明的。
观察车子,漆点还是比较多的。毕竟9万公里的车,有些磨损也是正常的。不过仔细看下面几个重要的地方,确实没有钣金的痕迹,整个机身应该不会受到太大的碰撞。前后挡风玻璃上都可以看到日期,和车子的出厂日期基本一致。
机舱内无拆解痕迹,不得移动发动机。制动液、防冻液、电池电量正常,用户需要更换一次电池。 oBD检查中没有屏蔽故障码。毕竟这辆车不算长,也没有暴露出什么大问题。
当然,下一辆车是为了寻求更多的祝福。毕竟,对于汽车来说,几年前基本上没有什么大问题。后面是三分,七分,及时维护,维护,更换易损部件也非常重要。如火花塞、正时皮带、轴承等,适当观察大众召回并公布其工作状态。毕竟,买一辆二手车可以节省数万辆,以后投资一些是正常的。二手车不适合完美主义者,适合把车当作工具的人。通常,现在开30万或40万公里没有问题,这辆车实际上只是"成年"的年纪。
(4) 功夫拍案
怎么说呢,国外二手车行业比丰田威萨上市时间相对透明,类似于八代雅阁改装黑武士填写志愿者,或平行志愿者,优点不是大错误,缺点是价格惊喜困难;国内购买二手车就像评估填写志愿者,第一个志愿者小偷很重要,没有填写第二个志愿者调整到非常糟糕的学校,但优点是确实有可能找到相对较低的价格。
表哥的新别克gl8长、宽、高的欧蓝德价格自然并不令人惊讶。这必须碰运气,但总的来说,价格不算太高。你会选择的
选二手车吗?
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