老款凯越氧传感器故障 凯越氧传感器位置

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05款别克凯越（查成交价|参配|优惠政策）1.6手动挡前后氧传器出现红色故障码PO131怎么办

是氧传感器坏了亲，先进行清洗，要是不行在更换，一般都是感应头有积碳引起的，

当加热氧传感器信号的电压在设定的时间段内持续低于156毫伏时，该故障码就会出现。

如果电流消耗超过校准的极限，或监测到开路或短路，该故障码就会出现。故障原因包括氧传感器加热器电压电路开路或加热器地线电路开路，由接头内油或湿气引起的信号交叉，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

P0132 ：氧传感器电路高电压（第1排，传感器 1）P0138 ：氧传感器电路高电压（第1排，传感器 2）故障原因包括氧传感器信号电路短路到正极，氧传感器本身故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

具体操作步骤如下：按下车辆的驾驶员车门锁车键。连续插拔车钥匙6次。在第六次插入钥匙的时候转动车钥匙接通电源。此时车门的门锁会解锁，再次按下锁住车门。紧接着按下遥控器的解锁键就完成了匹配。

解决方法：清理积碳并更换机油。发动机的氧传感器出现故障，这种故障一般都会使得发动机故障灯亮起黄灯，不会影响正常的行驶。解决方法：维修氧传感器。喷油嘴或者进气门堵塞积碳等问题都会引起故障灯报警。

06年凯越1.8MT氧传感器问题

凯越氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。

氧传感器最常见的故障是失效。是被碳粒阻挡，氧传感器的信号电压会偏高，所以发动机电脑会发出指令，减少喷油，使混合气过稀。是灰尘和油堵塞了氧传感器和大气之间的通孔。

更换新的传感器即可。需进行更换。凯越传感器坏了，需要更换。车内有不同的传感器。不同的传感器有不同的功能和不同的安装位置。传感器没有时间限制。如果损坏，需要及时更换，否则会影响车辆的行驶安全。

估计是氧传感器的问题，冒黑烟，怠速不稳，加油发抖，跟缺缸的感觉是的，你去电脑解码就行。发动机老了 看看空气流量计 冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气过浓；点火工作不好等。

您好，前痒传感器坏了，反馈给发动机电脑的信号不正常。同时故障灯会点亮，驾驶性能变差，油耗偏大。建议尽快维修。

另外，轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位，导致轮胎胎面出现隆起的包，也会造成车辆抖动，而且随时都有可能发生爆胎问题。

凯越前氧传感器冒烟

氧传感器出现故障会怠速不稳，耗量过大。氧传感器损坏明显导致发动机动力不足，加速迟缓，排气冒黑烟。所以冒烟与前氧传感器没有多大的关系哦。

排气管内的氧传感器出现了问题，导致传感器无法提供正确的信息。汽油中水分太多。如果发动机运转不平稳，有可能是发动机汽缸的缸垫出现了磨损，从而产生了一定的间隙，使散热系统的水大量进入燃烧室。

凯越氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。

估计是氧传感器的问题，冒黑烟，怠速不稳，加油发抖，跟缺缸的感觉是的，你去电脑解码就行。发动机老了 看看空气流量计 冒黑烟就意味着发动机燃烧不完全，油多气少，混合气过浓；点火工作不好等。

前氧传感器坏了的症状如下：出现怠速不稳、油耗量过大。前氧传感器损坏明显导致发动机动力不足、加速迟缓、排气冒黑烟。氧传感器坏了一般发动机故障灯就会亮起发动机排气有突突声、有呛鼻的气味、油耗会增加。

老凯越更换前氧感器后故障灯时亮时熄?

更换以后使用一段时间又有问题了那么就是氧传感器的质量有问题，如果氧传感器没有问题，更换以后是不能解决的故障灯依然会亮的，所以这样的问题只有仔细检查才可以解决。

如果发动机故障灯亮，机舱无异响，仪表无其他异常提示，车辆动力未受影响，变速箱升挡没有影响，可以继续行驶止4S店进一步排查，因为进排气等都可能引起发动机故障灯亮，具体问题具体分析。

假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。小故障。

检查传感器和线路是否有故障，新换的三元是否有阻塞。原因是你的前后氧传感器读数不一致造成的。再一个氧传感器的加热电压是汽车电源提供的，12V左右的直流电压。

你好 “重复更换氧传感器的原因一般都是汽油品质不良引起的，换完传感器后一定要改善燃油品质，不然还会损坏氧传感器和三元催化器的。 其次更换后一定要用解码器进行故障码清除，否则故障灯肯定会继续亮的。