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并且标配的全时四驱系统,同样让奔驰GLC获得了相对出色的行驶品质以及脱困能力。综合来说,通过此次深度试驾奔驰GLC,要说起给我印象最深刻的地方,主要就是在于宽敞且舒适的空间表现、豪华精致的内饰质感以及高级的驾乘品质。
动力方面,全系搭载0T发动机,分为高/低功率两种系统,低功版最大马力197Ps,百公里加速达到4s;高功版最大马力则达到258Ps,百公里加速达到9s。传动系统部分,匹配均为9速自动变速箱,全系装配4MATIC四驱系统。
动力部分,2021款奔驰GLC全系使用代号M264系列0T引擎,其中,260 L低功率版本引擎,最大功率197马力,最大扭矩320牛·米;300 L高功率版本引擎,最大功率258马力,最大扭矩370牛·米。
就选300L动感型。至于13喇叭的柏林之声音响,这个可以选装的,因为260L豪华型本身自带64色内饰氛围灯,选装智乐套装(柏林之声音响+64色内饰氛围灯)的话,价格就便宜了一些。
小结:在豪华中型SUV细分市场中,奔驰GLC的表现一直比较稳定,十月份全国单月销量为12100台,领先同级车型宝马X3(10495台)。
新款奔驰GLC轿跑全系搭载0T发动机,匹配9AT变速箱和全时四驱系统,同时还提供了中央差速器,操控性能超过了普通版的奔驰GLC。
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