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不过这次海外版不是主角。今天要说的是它的国产版本。引入之后,这款国产版雪铁龙C3(查成交价|参配|优惠政策) AIRCROSS由东风雪铁龙生产,还被赋予了很多国产车型必经的一步:加长车身和轴距。
同时,雪铁龙C3 AIRCROSS的加长国产版也放弃了原来的名字,升级为C4 AIRCROSS,并给它取了一个奕姿一代的中文名字:云逸。
东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS
指导价:10.68万-15.68万元
车型定位:小型SUV
发动机:1.2T L3/1.6T L4
变速箱:5速手动/6速自动/6速双离合
最大马力:136/167马力
峰值扭矩:230/245 Nm
排放标准:国V/国VI
车型亮点:灵动可爱的造型,丰富的配置
实际车型:2018款350THP自动联网逸致版(指导价:14.68万元)
个性可爱
近几年法系车的设计可以用一个词来概括:个性。
为了将个性进行到底,东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS除了常见的分体式大灯外,还在车身和车顶加入了撞色配色。多达14种颜色组合可供选择,行李架、装饰条、前后保险杠护板等颜色也可以根据自己的喜好进行搭配。
不够?车尾还可以免费刻上专属定制铭牌。想要搭配属于自己的专属座驾,真的不难。
个性是有个性的,但雪铁龙云逸C4 AIRCROSS的个性并不是那种张牙舞爪的性格。圆润的前脸几乎没有棱角分明的线条。看起来像一张婴儿脸,丰满,分体式的大灯像两个小酒窝一样嵌入这张脸,让脸看起来像一张婴儿脸。让人有一种想掐的冲动。
如果要用一个词来形容这种性格,那么这个词应该是:可爱。
云逸透露出的可爱,很大一部分原因在于它身上使用的圆角矩形。几乎在车身的每个角落都能看到前后大灯、前进气口、前后保险杠、侧裙装饰板的身影。圆角矩形。
当然,你会说这种设计元素在它的老大哥雪铁龙天逸C5 AIRCROSS上也能看到。只不过这些元素放在云逸小乔的身上,就像是发生了化学反应,将这种设计元素的气息展现得淋漓尽致。
现场体验的这款车配备了一套双四辐16寸轮毂。个人觉得这套轮子没什么意思。如果你舍得花钱买顶配,那么那套圆角矩形元素的17英寸四叶草轮毂才是最正确的打开方式。
从外到内的圆角矩形
圆角矩形自然也出现在机舱内部。空调出风口、仪表轮廓、门把手,甚至镀铬装饰和座椅图案,都离不开这种独特而个性的设计元素。
从这些面料和设计上看,云逸显然是花了不少心思,因为它所营造的氛围和触感相当出色,很难想象这是一台10万出头的小型SUV。
由于加长,后排空间得到了明显改善。只是为了延续整车的个性化设计,座垫的包裹性没有那么好,坐垫也稍硬一些。
别看它可爱,体内藏着一个小宇宙
说到动力,雪铁龙云逸C4 AIRCROSS推出了1.2T L3(后缀230THP)和1.6T L4(后缀350THP)两个动力版本。
两款发动机都有小牛X红红的称号。其中,这台1.2T L3发动机连续四年获得最佳发动机奖。它拥有136马力和230牛米的峰值扭矩,驾驭这台1.3吨重的车游刃有余。
当然,如果你还在为3缸纠结的话,可以选择1.6T L4发动机版本,其峰值扭矩为167马力和245牛米,而这台发动机是PSA集团和宝马集团联合开发的。发动机奖。当然,如果你选择1.6T发动机,你的预算就需要增加1万元。
主观评分:8分(满分10分)
总的来说,东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS将近年法系车的个性与自身的可爱气质完美结合。无论是外观还是内饰,都充满了时尚与精致的气息。至少我个人非常喜欢。这种风格。
但放眼国内汽车行业,不难发现,卖得好的车型基本上都很平庸,几乎没有特别亮眼的亮点。每一方面都非常均衡,同时也更适合各个年龄层。消费者口味。像雪铁龙云逸C4 AIRCROSS这样追求极致个性的车型,注定了它的受众群体相对狭窄。
而且,在合资品牌的小型SUV中,主打年轻、个性的车型不在少数,如上汽通用别克昂科威(查成交价|参配|优惠政策)、上汽通用雪佛兰创酷(查成交价|参配|优惠政策)、东风悦达起亚KX3傲跑、北京现代ix25(查成交价|参配|优惠政策)等。或者说这个同级别的车型都走的是年轻化、个性化的路线。
从男生的角度来看,雪铁龙云逸C4 AIRCROSS被放在了这组对手中。无论是品牌知名度还是配置水平,都处于劣势。其中一些是这款1.6T发动机和略占优势的轴距。可以赢回一座城池。不过站在女生的角度来看,这种可爱的造型应该比其他的更受欢迎。
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