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其实单从外观上来说,丰田RAV4的设计还是不错的。整体外观没有那么老气,而且在如今的环境下,丰田RAV4能保留两侧单边的真排气管实属难得。
至于这款车的内饰,则与外观有着很大的不同。坐在丰田RAV4的内饰中,感觉就像一辆大卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)。整个内饰除了一些相对便宜的搪塑外,基本都是硬塑料。并且该系列所有车型均未配备全液晶仪表。好在这台车从倒数第二的配置开始就标配了一块10.1英寸的中控大屏。
车身尺寸方面,丰田RAV4的长宽高分别为4600-1855-1680毫米,轴距为2690毫米。其实这样的车身尺寸对于同级别来说算是比较小的了,后排空间表现也比较一般,但是后备箱还是比较大的。
动力方面,丰田RAV4有2.0升自然吸气和2.5升双擎混合动力。混动的我们这里就不说了,因为价格太贵了,基本没人买。这台2.0升发动机最大马力171匹,最大扭矩209牛米,匹配CVT变速箱。说实话,在动力体验上,这台2.0升自然吸气发动机动力确实不算强,日常驾驶也能应付,但应该不会给你带来太大的激情。
至于驾驶感受,这台车的转向力度还是比较小,但是底盘的调教,说实话还有很大的提升空间。而且在中高速阶段,风噪和胎噪都非常明显,整体隔音性能有待提高。
很多人一直认为丰田RAV4是一款价值20万以上的车,其实并非如此。虽然这款车的顶配官方指导价高达26.08万元,但基本上没人买。最低配置的两驱城市版和指导价20.08万元的两驱时尚Plus版销量最高。
现在官方指导价17.58万元的两驱城市版优惠1万多,加上购置税补贴和部分地方政府补贴,落地价连17万元都不到。很多人都不敢想象,17万能买一辆丰田RAV4。不过最低配车型的配置确实很低。前后雷达、倒车影像、真皮座椅和方向盘、天窗、前排无钥匙进入、电动座椅调节、语音识别,这些配置统统没有。
另一个卖得好的版本是两驱风尚(查成交价|参配|优惠政策)Plus版,官方指导价20.08万元。目前优惠约2万元。加上购置税补贴和部分地方政府补贴,落地价在19万元左右。这个版本的配置稍微丰富一些,比如前后雷达、360度全景影像、全速ACC、真皮方向盘、前排座椅加热、语音识别系统、外后视镜加热、锁车自动折叠、 etc. 这些配置都可用。有。
丰田RAV4是一款没有特色的车,动力弱,配置低,个性也少。但是它保值了,所以这款车的销量很高。如果你的预算在20万左右,你会考虑丰田RAV4吗?
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