宝骏310W310万的发动机使用正时链条还皮带?

万是通用L2B发动机，正时链条的 正时链条！保养得当基本到车报废也不用更换的 上汽通用五菱目前所有的发动机都是正时链条的，理论上说，正时链条可以终生免维护。

是用的连条 宝骏310w，17款5L时尚版多少钱可以买 你好，这个宝骏310w5排量的发动机属于正时链条的，这个如何区分正时皮带和正时链条就是在发动机的左右两端有一个盒子样子的东西。

正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。

首先松开发电机固定螺钉和皮带松紧度调整螺钉；再把发电机靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后将皮带套放在摇锤上；最后调整皮带松紧度至合适，拧紧发动机固定螺钉，调整螺丝即可。

求告知1。2的，求告知1。2的， B机都用正时链 哪些说皮带好的，你就是奥特曼。 没图没真相。

大家宝骏310是正时链条的呢还是皮带的

1、是用的连条 宝骏310w，17款5L时尚版多少钱可以买 你好，这个宝骏310w5排量的发动机属于正时链条的，这个如何区分正时皮带和正时链条就是在发动机的左右两端有一个盒子样子的东西。

2、宝骏310w车型的发动机采用的正时不是正时皮带的设计，而是采用的是正时链条的设计，该车子说明书上面应该有说明的。

3、正时皮带不能看橡胶表面，断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长，超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带，即使暂时没断也要换，因为皮带拉长后正时就不准了，影响发动机性能。

宝骏rc5是正时皮带还是链条

1、是正时链条的，不是皮带，现在很多车都已经弃用了正时皮带。

2、是正时链条，免维护的。 4s店维修技师为您解。

3、宝骏560 是正时链条。随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。

4、该款车采用的是正时皮带。汽车发动机是汽车的心脏。因此，发动机的传动皮带显得尤为重要。下面就说说这一关键之点。