2010款马自达3二手车价格 2011款马自达6二手车价格

马自达一直被称为“布衣宝马”，旗下车型一直以操控性好着称。你觉得马自达3（查成交价|参配|优惠政策）怎么样？如果要问派对派有什么印象，派认为最直观的就是这台车和一般印象中的日系车不一样。

太不同了？

首先，常说日系车不好开，但派身边的几款马自达3却不断出现小毛病。其中一个有一个刹车灯，总是坏掉，灯罩里有水，连接不好，有好有坏。超过400 个尾灯更换件。原主还是有些舍不得，就用砂纸打磨，每天数着。 Pancake在2014年差点买了一辆马自达3，车出了点问题。检查发动机灯是否一直亮着。虽然可以开启，但是一直担心，所以最后还是没买。

当然，对于马自达小毛病的情况，大兵基于身边一线案例的说法并不能广泛代表，大家也不必开始吐槽。

说说真车吧。

最近在二手车市场看到一辆2010款的马自达3二手车，车龄9年。它有长有短。二手车保养得很好。事实上，这台9 岁的车看起来和新车没什么区别，主要是因为内部有更多的古铜色。如果保养不好，或者车子出厂就出现通病，那可就惨了。开车是纯粹的痛苦。

好在手头的这辆马自达3属于前者，车况不错，内饰也保养得很好。除了看起来有点老气之外，内饰看起来比较粗糙，但是还是很好看的。

老款马自达3刚上市的时候，所有的设计都是经典的，可以进博物馆收藏。然而，随着时间的推移，每个人的审美标准都发生了变化。当时的一些经典设计现在看起来会很奇怪。

无论是进气格栅的造型，还是前大灯的造型，以现在的眼光来看，都是非常奇特的。马自达3侧面线条流畅，车身比例和谐。车尾的造型略显内敛，但还是有这个不错的辨识度。

内饰从来都不是马自达的设计强项，这台二手马自达3也不例外。其实不仅是设计不好，还有很多问题，比如手刹的位置，本来应该是日版右舵车原装进口的，没有改装。也就是说，手刹用得不多，但每次都感觉别扭。从这一点上，我们其实可以看出马自达过去的造车心态。

为了提高车辆的舒适性，原车主增加了一些配置，尤其是倒车影像功能，在侧方停车时更加实用。此外，带锁扣的杂物箱也值得称赞。如今，这些设计变得越来越不常见。

第二排之间的表现其实一般，乘坐舒适性比较一般，没有出风口。这种天气坐着好酸。

目前马自达1.6自动挡今年的售价在3万到4万之间。 Pai觉得35000左右赢比较合适。如果它更贵，它可能不值得。