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然而,时代变了。由于一场意外,原本被大家看好的铃木汽车的发展突然“降温”。也就是说,铃木汽车的老板铃木康中说出“打死也不向国内市场低头”,导致其在国内的口碑迅速下滑,导致多款车型国内销量下滑,甚至卖不出去。比如这款铃木Vitera。公认的“省油王”维特拉(查成交价|参配|优惠政策)铃木,终端降了3w,质量也不错,但为什么没人买?
铃木VITARA(查成交价|参配|优惠政策)可以说是喜欢追求操作感和驾驶体验的消费者所追求的好“对象”。动力方面,这款车搭载1.6L自吸发动机和1.4T涡轮增压发动机。 1.4T版本最大功率140马力,峰值扭矩220牛米。燃油经济性也很出色。百公里油耗仅为5L,被公认为“节油之王”。
该车外观采用了辨识度很高的设计风格,基本一眼就能认出来。车头部分前脸采用横幅式进气格栅,通过两处镀铬装饰显得十分美观和谐,点缀了车头的颜值和气场。
车身侧面有一条腰线直接贯穿整个车身连接头灯和尾灯,并配备双五辐轮毂,大大提升了整车的年轻时尚感。车身尺寸为4175mm*1775mm*1610mm,轴距约为2.5米。虽然定位是小型车,但并没有拥挤的感觉。 /[/K0/
与外观一样,该车的内饰精致紧凑,中控部分的布局“干净利落”。四个圆形出风口,颜色采用纯色和双色配色两种方案,让消费者可以根据自己的喜好进行选择。值得一提的是,设计师还在出风口中间设计了一个空心的“石英钟”,可以说是非常好地展现了它的个性,堪比豪华车型。
总的来说,无论是经济性还是细节,这款车都是一款很有诚意的高性价比车型。遗憾的是,由于客观因素的影响,一些不适应市场发展的缺点被放大了,导致几百年的终端售价跌了3万,销量还在缓慢增长。
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