近日，编辑从赣州运通雪佛兰了解到，开拓者（查成交价|车型详解）最高现金优惠达6万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

开拓者的前脸彰显了流畅的气质，搭配分层式的格栅，看起来十分优美，视觉效果不错。

开拓者的长宽高是4999/1953/1722mm，轴距为2863mm。前后标配规格均为235/55 R20的轮胎，轮圈采用了运动的风格的设计风格，轮圈设计走了年轻路线。车侧给人一种很修长的感觉，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。

开拓者采用了组合式的仪表盘设计，显示屏尺寸为8英寸，体现出浓郁的动感特质。

开拓者在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@smilewolf说道：“七座的车先说下座位，布局是2+3+2空间灵活，后两排座椅可以全平放倒的。1米75的个头坐上去的话还算比较宽裕，查了下资料，前排头部979mm，前排腿部1042mm，二排头部965mm，二排腿部1004mm，三排头部939mm，三排腿部763mm，三排坐垫高度304mm，除了第三排小一些，只适合1米6左右的人乘坐或者小朋友乘坐。车身有近5米车长，三围是4999*1953*1728mm，轴距2863mm。另外，第二排座椅有电加热功能，第三排还采用超高座垫设计（离地高304mm），至少腿部不会悬空不舒适。同时，在需要载物拖货的时候，可以通过电动开关可以把第2和3排的座椅纯平放倒，这有接近2000L的空间！”

网友@Mack_L说道：“平时堵车的时候油耗是10，正常情况下是8.5，高速更省，有一次我跑了5个多小时，不得不说，这三段变缸技术还是很给力的！开空调的油耗还不到10！完全颠覆了我对美系汽车油老虎的认知！”

网友@ghostsai说道：“其实我和它第一次的相遇也算是个美丽的邂逅吧，是在一次没有计划的车展上相遇相识，那一刻我有一种相见恨晚的感觉。提车到现在几乎每一天我们都会有很多接触，在我们家我肯定是给家人充当司机的角色，不知道别人怎么看这款车，反正我觉得它总体的性能品质是没有问题，就是在一些小细节方面处理的不是特别人性化，这一点主要是指车子悬架的减震效果不是太理想，毕竟现在家里二宝才刚一岁多点，我还是挺希望有个舒适的乘坐环境。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）