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12年速腾1.6断轴 2012款速腾14t自动豪华型 断轴吗

蔡金盛
2023-07-03 16:51

大众速腾断轴怎么回事

1、速腾断轴是指在正常行驶过程中,会突然出现断轴。导致车辆无法行进或出现失控风险。

2、年到2014年,很多车主反映大众速腾的车轴断了。在此期间,一汽大众的态度从指责用户造谣转变为拒绝承认缺陷。最后国家质检总局的检验报告出来后,发布公告承认存在缺陷,公布所谓的四项措施,就是为了平息用户的愤怒。

3、大众总部的人员认为,速腾断轴是因为后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题,才会造成断轴。

4、北京车主王先生新速腾后轴出现裂痕,但4S店却称是出厂铸造件冲压所致。日前,全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题,国家质检总局已于8月中旬启动对该问题的缺陷调查。

5、速腾断轴是因为减配,想降低成本,采用非独立悬挂,不过断轴车型出现在2012款、2014款部分车型中出现,其中2014款改款之后就一直使用独立悬架。

2012款大众速腾断轴怎么解决的

大众总部的人员认为,速腾断轴是因为后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题,才会造成断轴。

可给出的解决方案只是“打补丁”(在后轴纵臂上安装金属衬板),引发了中国用户的集体反弹,指责大众是在“假召回”。

车主要求更换独立悬架,汽车专家建议更换悬架。但一汽-大众推掉悬挂,由于种种原因,并不可行。双方仍僵持不下。2015年2月2日,一汽-大众在后轮轴纵臂上安装金属衬板的召回措施开始进入正式实施阶段。

年2月2日,一汽-大众在后轴纵臂加装金属衬板的召回措施,开始进入正式实施阶段。

换回独立后悬是正解。但从目前形势看,大众方面根本就不想为车主换后悬,维权越来越难到了攻坚的阶段,这个时候放弃维权,肯定就不了了之了。

12年速腾断轴吗?

1、不。12年速腾6由于其品控非常的好,因此它是不断轴的。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。

2、年到2014年,多位大众速腾车主反映自己的车频繁出现断轴的问题,车辆在正常行驶过程中突然断轴,或者发生一些小碰撞后车轴突然断裂。

3、速腾断轴是指在正常行驶过程中,会突然出现断轴。导致车辆无法行进或出现失控风险。事件经过:2012年底,一汽-大众速腾汽车的后轴断裂问题见诸媒体,随后甲壳虫的部分车型也出现了同类问题。

4、速腾4T2012款自动豪华版一般没有断轴的。

5、年-2014年间有众多车主反映大众速腾出现断轴。期间一汽大众态度从反告用户造谣、到拒不承认缺陷、最后在国家质检总局的检测报告出来后发布公告承认缺陷并公布所谓四条举措以期浇熄用户怒火。

6、这个不存在概率问题 !断轴现在基本上是不存在的 。只要用车不是那种越野基本上不会出现断轴了 。可以放心使用。

速腾断轴是怎么回事

速腾断轴是指在正常行驶过程中,会突然出现断轴。导致车辆无法行进或出现失控风险。

北京车主王先生新速腾后轴出现裂痕,但4S店却称是出厂铸造件冲压所致。日前,全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题,国家质检总局已于8月中旬启动对该问题的缺陷调查。

年到2014年,很多车主反映大众速腾的车轴断了。在此期间,一汽大众的态度从指责用户造谣转变为拒绝承认缺陷。最后国家质检总局的检验报告出来后,发布公告承认存在缺陷,公布所谓的四项措施,就是为了平息用户的愤怒。

大众总部的人员认为,速腾断轴是因为后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题,才会造成断轴。

2012款1.6手动速腾有断轴吗?

不。12年速腾6由于其品控非常的好,因此它是不断轴的。速腾是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车。

大众总部的人员认为,速腾断轴是因为后悬架电子监测系统的金属衬板出现了问题,才会造成断轴。

速腾断轴是指在正常行驶过程中,会突然出现断轴。导致车辆无法行进或出现失控风险。事件经过:2012年底,一汽-大众速腾汽车的后轴断裂问题见诸媒体,随后甲壳虫的部分车型也出现了同类问题。

后轴现裂痕4S店不认近来,全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂出现断裂,看到报道后,北京车主王先生去购车的北京冀东丰汽车4S店检修,这一检查还真把他吓了一跳。

这个不存在概率问题 !断轴现在基本上是不存在的 。只要用车不是那种越野基本上不会出现断轴了 。可以放心使用。

速腾断轴是怎么回事?

1、速腾断轴是指在正常行驶过程中,会突然出现断轴。导致车辆无法行进或出现失控风险。

2、北京车主王先生新速腾后轴出现裂痕,但4S店却称是出厂铸造件冲压所致。日前,全国各地陆续曝出一汽大众新速腾后轴纵臂断裂问题,国家质检总局已于8月中旬启动对该问题的缺陷调查。

3、年到2014年,很多车主反映大众速腾的车轴断了。在此期间,一汽大众的态度从指责用户造谣转变为拒绝承认缺陷。最后国家质检总局的检验报告出来后,发布公告承认存在缺陷,公布所谓的四项措施,就是为了平息用户的愤怒。

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