本田雅阁十代多少钱 十代雅阁2021款

在目前的中国B级车市场，各家车企都开始走运动化甚至硬朗化的风格。随着迈腾、凯美瑞等车型的换代，广汽本田雅阁也迈出了这坚实的一步。 4月16日，国产第十代本田雅阁正式公布售价：新车共推出6款搭载1.5T高/低功率发动机的车型，售价区间为16.98万至22.98万。该版本将在第三季度推出。

青春和运动是目前最受消费者关注的两个元素，而第十代雅阁正是基于这两个元素打造的。发布会上，无论是蝙蝠侠的《从天而降》、内马尔欢快的VCR，还是影星章子怡的首秀，都给观众带来了诸多美好的幻想，让人产生无限遐想。经过42年的优雅蜕变，进化到第十代的雅阁保持着一种“好奇”，没有“中年油腻感”。

对此，广汽本田汽车有限公司常务副总经理郑恒向：解释道，“每个人心中都有一代雅阁，每一代雅阁都承载着本田先进的产品技术，体现了广汽本田的追求品质至上，致力于让用户开心的品牌温度。我可以负责任的说，十代雅阁只会更好！”

面对这种情况，本田当然不能坐视不管。全新凯美瑞的设计一改以往中庸的形象，无论是豪华版还是运动版，都让人眼前一亮。而本田则将家族化设计进行到底。虽然第十代雅阁因其溜背式设计和类似思域的尾灯造型，常被称为“大思域”，但客观来说，采用这种设计的中型车，比紧凑型车更像轿跑。厚实的车头造型也更加有气势。锋利的LED大灯看起来很帅气。

车身尺寸方面，第十代雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm。与现款车型相比，虽然车身长度和高度有所缩短，但车身宽度和轴距有所增加。与新款凯美瑞和天籁相比，十代雅阁的车身长宽高和轴距仍然是最大的，而车高则是最低的。

这种尺寸的变化也产生了更低更平的视觉效果。从侧面看，低矮的车身姿态和溜背风格使第十代雅阁看起来像一辆轿跑车。弧形车顶与车尾上扬的腰线相接，车身呈现出前倾的姿态，气势十足。转子轮毂也由现在的7横改为5横，视觉效果更加强烈有力，非常适合运动化的车身设计。

看到回旋镖造型的尾灯，就明白为什么叫“大思域”了。不过与思域相比，第十代雅阁的尾部看起来更加沉稳和细致，排气布局也延续了现款车型两侧的设计。

相比运动化的外观，第十代雅阁的内饰设计还是有些令人满意的。三幅式平底方向盘，悬浮式中控面板，简洁干练的中控布局，甚至有些“德系味道”。个人感觉这个设计没有九代机型的双屏中控那么有气势，缺乏一些辨识度。

配置方面，第十代雅阁标配胎压监测、电子驻车、LED近光灯、LED日间行车灯、手机地图、双区空调、后排出风口、一键启动等配置.高配车型还将配备6安全气囊、全LED大灯、全景影像、前排座椅加热/通风、ACC主动巡航、防撞制动系统、车道偏离抑制系统、盲点显示等配置。包括本田传感系统。

得益于轴距和车身宽度的增加，车身更短的10代雅阁其实拥有更好的后排空间，再加上大而软的座椅，后排舒适性还是相当不错的。此外，后排扶手的长度也有所增加。除了两个杯架，第十代雅阁还开发了手机收纳槽。这是一个非常人性化的设计。后排乘客可以将手机妥善放入这个收纳槽，避免在门板上晃来晃去的尴尬。

目前，10代雅阁国产版仅提供1.5T发动机的高/低功率版本。低功率版230TURBO车型，最大功率130kW，峰值扭矩230Nm；高功率版260TURBO车型最大功率143kW，峰值扭矩260Nm。全系匹配CVT变速箱。遗憾的是，2.0T+10AT的动力组合暂时还没有机会与中国有缘。

毫无疑问，十代雅阁最直接的竞争对手就是丰田凯美瑞和日产天籁。此外，迈腾、即将上市的新帕萨特等德系车型，以及别克君威、福特蒙迪欧等美系车型，也是其将要面对的对手。

2017年，广汽本田凭借雅阁、冠道、缤智等车型的出色表现，取得了优异的市场表现。今年一季度，广汽本田再次实现同比增长3.3%，共售出172045辆新车，朝着75万辆的年度目标迈进。

除了第十代雅阁的到来，今年还是广汽本田的电动车元年。基于小型SUV缤智打造的全新纯电动车型也有望亮相北京车展，并于年底正式上市。纯电动新车的到来，或许是广汽本田的又一销量增长点。