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1、必须要进行大修了!跑了21万公里,你可是真没少跑,从公里数上来说已经不亏了;1000公里消耗掉1升机油,已经远远超出允许的范围了。从这么大的消耗量来说,已经不是常规保养可以解决的了。
2、不是,不需要。更换磨损的活塞、活塞环以及气缸套等部件。机油进入燃烧室的另一种主要原因,是气门油封老化,失去密封性。这会导致为配气机构提供润滑的机油,随着气门打开而进入燃烧室。解决此故障,需要更换气门油封。
3、首先你要确认好烧机油的原因,烧机油的主要原因是两方面 一是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。二是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞。
4、如果这类车出现少机油 而其排烟管冒出来的是黑色的气体的话 都是在烧机油 烧机油 就意味着 这车的化油器 需要维修了。
5、车主你好,这个是不一定的,首先要了解是哪些部位引起的烧机油。
6、车辆信息:2013年的奥迪A6L,5排量V6发动机,行驶约10万公里。车辆故障:车子换完机油才跑了1000公里,机油标尺下线报警,车主怀疑发动机烧机油。电子标尺检查,机油量已经下线。
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