思域2019款思域

大家好，验车老司机又和大家见面了。我是Toko，一名二手车检查员。我以前是做汽车修理工的，自以为很好，但是在汽车检测工作了5~6年找不到女朋友！女士们先生们，你们家里有姐妹可以介绍给我吗？

老司机都知道，汽车必须不断升级，才能保持竞争力，紧跟时代潮流，保持车型特色！但是，替代也有风险。一旦不确定行情方向，用力过大，就会得到相反的负面结果！像早期的奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）和路虎，最近的大众波罗，日产奇骏（查成交价|参配|优惠政策）等等。这一切都落在了替补身上。最近动子发现，去年下半年新上市的11th Honda Civic，显得有些乏力！

过去十代，思域（查成交价|参配|优惠政策）月均销量2万+，常年销量榜前五的荣光一去不复返了。除了新能源的影响，替代因素一言难尽！或许11思域推出后的姊妹车型分了一部分销量，但说明思域的换代并不成功！单从外观上来看，冬子觉得11代思域毫无个性，完全没有了上一代的豪放风格！另一方面，十一思域如果更能切中消费者的痛点，它是什么风格呢？

今天的客户昊天对十一思域一向不喜欢。抛开他对第十思域的执念，他的拒绝态度应该归咎于部门经理。他特别欣赏第十一辆思域，极力推荐昊天买一辆。昊天自然会反目成仇。就算预算够买新车，他也宁愿选择十代思域的二手车！这不，我很快就找到了19 动力版本。车商表示，这辆车除了有一些小瑕疵外，没有什么大碍，而且价格便宜实惠。

昊天去展厅看实车。虽然看不到123，但他看到了第三方验车的广告，觉得可以试试请师傅帮他验车！当然，我们无法选择要见谁。昊天还是更喜欢网络平台。经过比较咨询，我们最终还是选择了低调的！就近的冬子收到了这样的安排！下面就让我们跟随冬子的第一视角，看看这款车到底长什么样吧！

车款： 2019款220TURBO CVT 动感版

生产日期： 2019 年7 月

表观里程：32260 公里

厂家指导：139900元

车商报价：9.5万元（比市场价低10万元）

前盖经过了钣金修复，1615m的油漆厚度比原厂标准高了十几倍，腻子很厚！对了，大家都要钣金是什么意思？

简单地说，就是对发生碰撞后变形、凹陷、弯曲、移位的身体部位进行修复修复，如整形、拉伸矫正、去应力焊接等。由于引擎盖顶部是钣金，根据发动机舱内的情况，可以合理推断车头发生了碰撞，碰撞的力量很大。

还是走流程，先看外观！左前挡泥板也有一块金属板。难不成是受了之前的事故影响？

我看了前挡风玻璃的生产日期，2019年8月，车辆是7月份出厂的，所以前挡风玻璃好像是后来换的！

为了确认玻璃的情况，东子检查了内层胶缝，果然是背胶。看来这台车还是要多注意之前的问题！

车左侧漆面光滑，但左后尾灯有破损裂纹，是细小的划痕造成的！

车尾和右侧也很光滑，基本是原车漆！

当我到达右前挡泥板时，那里有一块金属。单看外观，问题都集中在车头。

打开前盖，揭开面纱！引擎我就不介绍了，参数很多朋友都可以背熟了！

我们专注于事故调查。前水箱框架已经拆开，螺丝表面有油漆痕迹！

标签上的生产日期是2000 年7 月5 日，也是在车辆交付之后。标签的一角仍有破损，应该是运输途中被划伤。水箱的边框好像也换了！

前防撞梁的固定螺丝也已经拧紧，但它们之间的空间比较封闭，不清楚是否更换了整体结构。

但从纵梁的情况可以推断，前防撞梁肯定是换过的，右前纵梁梁头位置有轻微变形。虽然没有大规模的钣金修复，但是事故车是跑不起来的！前防撞梁固定在纵梁前面，纵梁变形。防撞梁会完好无损吗？

冷凝器颜色新颖干净。一看就是后来换的。使用了三年的冷凝器肯定有很多灰尘和污垢。

冷却风扇的外加螺丝也被扭曲了。好像换了前嘴！

回头看发动机，底脚螺丝都拆掉了，不正常！按照本田的耐用度，不换脚至少可以用七年，可是这车才三年啊！

变速箱底脚螺丝也被拆除。东子应该猜到发生了什么事！

气门室盖螺丝正常，发动机上的零件没有拆下来，也就是说发动机没有拆下来，所以整体抬升是正面碰撞造成的！

发电机外壳已经坏了，可能是吊装的时候坏了！

原车的防冻液是因为更换了水箱才放出来的。后来换的防冻液太水了，冰点0度！

打开门检查内部。在冬子的印象中，思域的内饰并不是红色的。这个位子以后要换了！

果然，座椅螺丝已经拆掉了，但是车架上没有生锈的痕迹，线束缝隙里也没有留下泥沙！

定向弦没什么异常，就是有点浮锈！检查了保险丝盒，发现没有问题，里面没有进水！

车头出事故，安全气囊和安全带不能忽视！看，安全气囊螺丝已经拆掉了。一定是意外爆炸了！

方向盘下面的塑料壳也坏了！

主驾安全带还是原厂的，生产日期和做工都符合！

固定螺丝没有动！想知道，碰撞时司机没有系安全带吗？

启动点火，发动机运转平稳，供油顺畅，变速箱换挡无震感！观察仪表上无故障灯闪烁，总里程32260KM。记住这个数字，你会在下面看到不同的结果！

我用电脑看历史数据，发现去年6月份跑了5万公里，到现在已经一年多了。如果算的话，应该是车行中间的调表！二手车市场的潜规则！

机箱一上架验货，就把昊天的一系列问题告诉了客户！看他的表情，似乎是撞到了什么东西，但又似乎没有想出解决办法，就继续坐着。底盘吧！

结果我第一眼就更绝望了。变速箱不仅漏油，变速箱外壳还有二次喷漆的痕迹。维修的痕迹很明显。不知道是开裂后直接修补还是焊接打磨后喷漆覆盖！

锭梁的固定螺丝也已拆除。我个人比较喜欢更换元宝（查成交价|参配|优惠政策）梁。毕竟连变速箱都修好了。锭梁上怎么可能没有伤？

浩天看到后彻底放弃，表示退订黄金，不考虑这款车！真的不小心，就看这车比较便宜，没看懂车商的码字(缺陷一般都是有问题的)。结果检测出事故+调表+垫底，耽误了半个下午，原计划提车的好心情大受影响！在离开之前，东子鼓励他再看看其他的车。思域还有很多二手车，这次不如买个教训！

最后提醒浩天，有朋友想买车。不要贪图便宜的二手车。越便宜的车，车况会越差。二手车市场一分钱一分货也是颠扑不破的真理！在选车的时候，尽量提前了解市场行情，多比较参考，避免被车商忽悠。最重要的是搞清楚真实的车况！了解如何检测事故车辆。或者怎么检测泡水车？如果你真的不具备这方面的条件，那么找个二手车检测平台可以帮忙。最好不要盲目起步，不然面临被社会打脸的几率很大！

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！

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