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速腾(查成交价|参配|优惠政策)和帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)养车成本
1、保养和公里数有关,看你行驶里程,基本上一年得保养1到2次,常规保养速腾便宜一些,帕萨特次之,奥迪最高。
2、年大众帕萨特跟06年速腾大众帕萨特修车贵。因为速腾的定位是家用车,帕萨特的定位是商务车,帕萨特的价格远高于速腾,从整体上看帕萨特比速腾还要高一个档次,后期修车保养费用的成本,肯定是帕萨特稍微高一些。
3、涡轮增压肯定是很可靠的。只要按时按里程保养和维护,肯定是没问题的。至于保养费用,正常的话肯定是要稍微贵一点点的。主要还是看保养的项目和使用东西的档次。
4、新车需要磨合,所以保养勤点,间隔5000-7000公里保养一次。按一般家庭1年一般跑1万-5万公里算,大约1年保养2次就是700多元。保险费第一年比较高,因为新手开车技术差,最好上全险。
大众帕萨特大保养在4s跟汽修店的价格分别是多少?
1、我没在4s做,在外面汽修店做的,用的好一点的机油,保养一次也就700左右,你要用一般的机油也行,更便宜,650都能解决,不过效果一般。
2、这个车型的话正常一般的常规的小保养更换机油和机油滤芯即可,大概需要800左右。
3、帕萨特大保养费用1400元左右。4TSI、8TSI和0TSI发动机的主要维修零件不同:机油滤芯、空空气滤芯、火花塞和变速箱油。8TSI和0TSI机油滤清器通用。车辆机油和空滤芯等零件是所有排量的通用零件。
4、帕萨特大保养多少钱都不一样,4S店一个价位,汽修店一个价位。两万公里的时候我是去汽修店做的保养,更换了机油、三滤还有火花塞,机油还是换的高端的进口GT机油,花了不到800元吧。要是20000公里去4S店,估计要花1600多。
5、在4S店给4T大众帕萨特大保养一次应该在接近两千,具体应该是除了更换机油和机滤保养之外,还有清洗节气门,更换火花塞,刹车油等项目保养。
帕萨特新能源的售后保养项目有:机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、变速箱油、火花塞的更换等,此外还有电池、电机和电力系统的检查。
新帕萨特官方保养周期为每5千公里进行一次保养,每次保养都需更换机油和机油滤以及空气滤芯,每5万公里更换空调滤芯以及燃油滤,具体的保养周期可以查看新帕萨特的随车保养手册。
新帕萨特的官方保养周期是每5000公里一次,每次都要更换机油和机油 滤清器 和空空气滤清器滤芯,每25000公里更换空空气滤清器滤芯和燃油滤清器。具体保养周期请参考新款帕萨特的车载保养手册。小保养每5000公里或半年进行一次。
根据帕萨特的保养手册,全排量发动机的保养周期为1万公里/次。所有排量车型的机油 滤清器 、刹车油和火花塞的官方更换周期相同。
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