宝来朗逸郎行速腾 朗逸速腾宝来三车哪个档次高

速腾 参考价：12.79万起

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速腾（查成交价|参配|优惠政策）与朗逸（查成交价|参配|优惠政策）开起来差别大吗?

1、个人认为差别比较大，这两款烂大街的车新老款我都开过，速腾在操控性、舒适性、驾驶感及底盘紧凑感的优势比朗逸好很多。

2、那从舒适度角度而言，速腾的轴距达到了2731mm，而大众朗逸是2688mm，自然大众朗逸的舒适度和速腾相比还是有一定的差距的。所以如果不差那一两万的，还是考虑速腾车型吧。

3、在整体上两者差别不大，但在车子细节设计、用料和驾乘品质上，还有一定差距。

4、速腾好。速腾的车内空间进一步优化，展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。与此同时，速腾还采用了领先同级的10色内饰氛围灯，可根据驾驶模式的设定而变化颜色，在夜色的衬托下，呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果。

朗逸和速腾宝来（查成交价|参配|优惠政策）是同一个级别的车吗

1、朗逸和速腾不是一个级别的汽车，朗逸属于A级车，速腾属于A+级车。朗逸由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计——“融合”。

2、速腾和朗逸都是紧凑型车，属于同一级别。虽然速腾和朗逸都是热门品牌，但它们是由不同的汽车公司生产的。他们的定位也不一样。朗逸是一款特殊车型，速腾是一款全球化车型。

3、宝来和朗逸，是同级别的车型，都属于紧凑型车。其中，宝来的长宽高分别为4663mm、1815mm和1462mm，轴距为2688mm；而朗逸的长宽高则为4670mm（毫米）、1806mm（毫米）和1474mm（毫米），轴距也为2688mm（毫米）。

大众系列的车型都有哪些?

1、大众车系列有朗逸、新途安、劲取、劲情、桑塔纳、桑塔纳3000、帕萨特、途观L等。以下是对大众其中一些车型的介绍：，上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。

2、大众写列车如下：大众CC 大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

3、大众系列的车型有T-Cross、途岳、POLO、桑塔纳、朗逸。

大众汽车全部车型有哪些?

截止2020年1月1日，大众车系所有车型的名字包括：辉腾、帕萨特/迈腾、迈腾Wagon/高尔夫Wagon、CC、捷达/速腾、全新朗逸/全新朗行、EOS、高尔夫、尚酷、凌渡、桑塔纳·尚纳/桑塔纳·浩纳、甲壳虫、途锐、途观。

大众汽车车型：途岳、途观、途昂、朗逸、辉昂。途岳 上汽大众Tharu于2018年10月31日上市，中文名为途岳。是全新紧凑级SUV，基于MQB平台打造，搭载4T和0T发动机。

大众现在是全球最大的汽车公司，其主流车型有：polo-生产于1975年，被誉为德国大众的“消遣”，是德国大众最负盛名的品牌之一。甲壳虫——紧凑型车，非常适合乐观开朗，有敏锐时尚感的人。朗逸——中国皇冠销量之王。

日前，有比较多的网友问小编关于“大众型号的车有哪些车”现在小编来为大家讲解。途观、途观L、途昂、POLO、桑塔纳、朗逸、朗行、朗境、凌渡、帕萨特、辉昂、途安、途安L（查成交价|参配|优惠政策）等车型。

大众写列车如下：大众CC（查成交价|参配|优惠政策） 大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

上汽大众朗行是对标一汽大众速腾吗

1、众所周知，速腾和朗航都是大众旗下的车。两者最大的区别是速腾是一汽-大众，朗航是SAIC-大众。幸运的是，大众在中国人心中一直占据着沉重的位置。速腾和朗航哪个更好的问题，源于速腾和朗航是同一个档次，销量更好。

2、速腾与卡罗拉，轩逸，朗逸等，价位相同，性能相差不大，用户目标相同，因此是速腾对标车型。

3、t是各自所独有的。二款车型都是基于大众MQB平台，其部分车型搭载的动力系统完全一致，包括2T和4T车型。上汽大众全新朗逸主要对标一汽大众宝来，而一汽大众全新速腾目前在A+级市场没有有效竞争对手。

4、从外观上看，速腾和朗行就是有点不一样的，速腾是传统的轿车，朗行是有点旅行版的车子，对于我来说，朗行更符合我的口味。 另外，速腾和朗行，一个手动，一个自动，自然是自动的朗行更加舒适。

6档手自一体变速箱是什么变速箱

1、速手自一体变速器是一种自动6速变速器，具有模拟手动操作的功能。它的手动功能是当变速杆在D档时，向右推后，根据驾驶要求，您可以轻轻向后拨表示降档，向前拨表示升档。

2、挡手自一体指集六个变挡的手动挡和自动挡一起的变速箱，手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

3、含义：6挡手自一体是指集六个变挡的手动挡和自动挡一起的变速箱手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。

4、六档手自一体变速箱不是CVT变速箱。六档手自一体变速箱有齿轮CVT变速箱没有齿轮。CVT变速箱比六档手自一体变速箱体积小重量轻加速没有换档过程所以在油耗上比六档手自一体变速箱的车要低。

5、六速手自一体是指集六个变档的手动挡和自动挡一起的变速箱。顾名思义，“手自一体”就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。技术先进的手自一体式变速器越来越多的装备到国产车中。

6、挡手自一体是指6个变挡的手动挡和自动挡结合在一起的变速箱，属于自动变速箱的一种，能够减少手动换挡对汽车传动系的冲击，延长汽车的使用寿命，提高乘坐舒适性，能够根据路面状况选择适当的挡位。