瑞虎3xplus 瑞虎3x质量怎么样值得购买吗

上个月，全新一代瑞虎3x（查成交价|参配|优惠政策）Plus路试谍照首次曝光。当然，变相是不可能看到全貌的。奇怪的是，奇瑞下半年的新车发布计划中并没有出现。这是一个大问题。从改动的范围来说，其实是改款（改款的意思）、前后造型、内饰细节的三步走思路。在车身结构完全没有变化的情况下，测试时间不需要那么长，它的测试时间甚至比第二代瑞虎7（查成交价|参配|优惠政策）Plus还要早，所以只有一种解释，主要针对海外市场.但从最新专利申请中出现的造型来看，说实话，

本次申报有线图和彩图两种，部分细节需要结合，所以笔者做了简单对比，重点关注格栅部分。其实并没有太多新颖的设计，而是采用了类似古代盔甲的片状设计。进气格栅的U型开槽与之前的真车谍照分析一致，也就是有些判断错误。因为之前的真车谍照只能看到格栅外侧的一部分，所以我以为是横向设计，其实不是，外侧是倾斜的。

再看彩图，格栅底部其实是一个长方形的小块，上面有镀铬装饰条，视觉效果顿时提升了不少。最关键也最巧妙的是，日间行车灯居然集成在了进气格栅中，而且即便集成，日间行车灯的设计思路也和进气格栅是一样的，让人惊叹。普通人不容易记住。当然，巧妙的设计并不意味着每个人都喜欢它。毕竟这种风格对于一些有密集恐惧症的人来说有点不舒服。但从设计上看，非常新颖独特。此外，真正的大灯依旧位于下方的雾灯框内，分体式大灯的设计保持不变。

日间行车灯本身也宣了图，感觉没有灯罩。主要是分体错位的日间行车灯条之间有类似的导风设计（当然肯定是装饰设计，真要通风就麻烦了）。如果有灯罩，这个设计就有点多余了，既不会反光，也没有任何视觉效果。只有靠近了，才能看到细节。

侧面似乎有点伸展，但事实就是如此。没有变化，可能是声明图本身失真造成的。反正从实车谍照可以看出，它与目前在售的瑞虎3（查成交价|参配|优惠政策）xPlus版本并无区别，轴距应该还是2.555米。侧面的细节在几个地方进行了修改。首先是前后轮眉上方有凹陷，其实是一种装饰设计，只是在视觉上提升了很多。

C柱熏黑处理后，可以看到三角侧窗有类似碳纤维的花纹。当然，这必须是贴纸。其实前后轮眉也是一样的，都是类似碳纤维质感的网格包裹，或者星形。车子的细节下了不少功夫，都是表面功夫。现在感觉内部可能会有相应的变化。当然，很难下结论。

乍一看，尾巴似乎变化不大，但确实如此。尾灯外侧保持不变，只是在内侧增加了一条贯穿式灯带，正好包裹住后挡风玻璃，立马提升了档次感，也加强了车尾的宽度，当然， 在视觉层面；取消了汽车后部的后举升门。更换了开启把手（老款故意挖了一个长方形的孔），改到了车牌框的上沿。同时，从车尾来看，前后轮眉后端均有导风板装饰，后保险杠两侧也有类似的设计，巧妙地融入了后轮眉的线条，以及后扰流板的造型也做了相应的修改，都是肉眼可见的变化。

动力方面，现在判断主要燃油发动机是1.5DVVT和1.0TCI。仔细回过头来看，如此大的汽车改装，奇瑞还没有进入下半年的新车上市计划，正好说明了一个问题，瞄准的是海外市场。尤其是在南美洲。由于体积小，这款小型SUV 的需求量很大。时尚的外观更加吸睛，所以我个人预计动力水平不会有太大变化。主机为1.0TCI发动机。三缸在南美市场基本没问题，接受度很高，但在国内就不好看了。就算有上市版本，主力版本也会是1.5DVVT版本，但如果没有出现在规划表里，我总觉得在国内上市的可能性不是很大。