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保时捷卡宴车多少钱

蔡金盛
2023-06-28 16:07
大家好大家好,验车老司机又和大家见面了!建国,我是你的老朋友。我曾经是一名汽车修理工,修过7 年的汽车。现在我是一名专业的二手车检测技师和事故车司机。今天要和大家分享的车型是保时捷“钱袋子”—— Cayenne查成交价|参配|优惠政策)。

虽然保时捷是一个跑车品牌,但其最畅销的车型是卡宴SUV。在百万级SUV中,卡宴可以说是所向披靡。虽然常年要加价二三十万,但买的人络绎不绝。不得不说保时捷真的很有魅力!网上不是有个说法吗? 不是我对你没感觉,是你不开保时捷。虽然是玩笑,但也不是全无意义。拥有一辆保时捷在婚恋市场上绝对是加分项。

今天我们客户的大哥要买一辆保时捷卡宴去相亲,不,开玩笑的。事实上,他喜欢卡宴的气场。虽然他还有一辆奔驰S级查成交价|参配|优惠政策),但每当他和朋友或伙伴出门时,开SUV的都是别人。坐在车里跟他们打招呼的时候,他总是抬头看着别人,有些尴尬。所以他打算买一辆卡宴开,但是车子太矮了,他觉得很憋屈!那么我们就来看看今天的主角吧。

车型: 保时捷卡宴2015 3.0T

出厂日期: 2015 年2 月

许可日期: 2015 年7 月

表观里程:78000 公里

新车指导价:97.2万元

卖家报价:48万

正如我刚才所说,新款保时捷卡宴需要一个可选的价格上涨。虽然指导价只有90万多元,但实际落地价至少130万元,保时捷本身的保值率就很高。经营七年,报价48万元,合理。但毕竟是二手车。这取决于汽车的状况以及价格是否值得。如果车况好,价格高是合理的,如果车况差,价格肯定会便宜一些。马上就让我们一起来看看,这台卡宴行驶了7万多公里是什么状态。

由于今天是建国后加班,到的时候天都快黑了,所以简单的跟车主打了个招呼,然后就出去找货架,先看底盘.车子缓缓升起后,先看四个减震器,可以看到全车减震器没有漏油或损坏的迹象。

让我们回到发动机和变速箱。首先我们看看副车架有没有拆下来,因为发动机和变速箱的保养一般都需要拆下副车架。通过检查,可以看出副车架没有拆开;发动机变速箱连接处无泄漏;并且没有漏油和更换发动机油底壳,只是拆掉变速箱油底壳更换。结合前面的情况,正常保养的时间应该是更换变速箱油底壳的时间。

令我惊讶的是,发动机没有漏油。要知道车龄比较长的保时捷基本都有漏油问题。这样一来,买家可以节省一笔设备成本,这是个好消息。

随后来到车辆尾部,发现后保险已喷漆修复。但是后挡泥板和后防撞钢梁没有拆换,后副车架也没有拆换。底盘目前状况良好。我们乘车前往会议展厅查看上部。

按照客户大哥的要求,先回展厅看看船舱里的情况。打开前盖,可以看到卡宴的车厢很大,而3.0T V6发动机却很小!但是,不要小看这个引擎。最大可输出333马力,最大440nm。匹配8AT变速箱,百公里加速6.9秒。要知道,这台卡宴重达两吨,这加速还是很不错的。现在拆下发动机护罩以查看详细信息。

首先我们要看看气门室盖垫片的连接处是否有漏油现象。通过检测气门室盖垫未拆换,进排气歧管和曲轴螺丝均无拆卸迹象。结合底盘,可以杜绝拆机维修的存在,顶部也没有漏油的痕迹,质量可以说是非常稳定了。检查当前底盘和驾驶室是否完好,再看油漆外观。

我拿出漆膜测试仪四处查看,发现外观修复的地方很多。最大的问题是车辆左侧C柱上的油灰补丁。打开后备箱可以看到左边的导水槽上的胶水明显不对,漆膜测试仪真是腻子修复。结合这两个地方,基本可以判断D柱上还有一把刀。果然三角窗也是用腻子修补的,所以C柱和D柱的切割和更换没有跑偏。按照国标的定义,这辆车已经是事故车了。先写下来,再详细告诉客户。让我们看看里面。

老实说,老款保时捷卡宴的内饰豪华程度一般。如果把方向盘上的保时捷标志都盖上,我想国产车能有十万辆以上看起来很豪华。不过现在的内饰配色很好,座椅和中控也没有明显的磨损痕迹。看来原车主是很喜欢这台车的。

在内饰的细节上,我们可以看到座椅扶手没有拆装生锈,转向柱没有拆装生锈,车内的保险丝盒也没有发霉,可以排除车内的嫌疑水进入内部。

最后读取车辆OBD行车电脑,可以看到变速箱的里程数据与仪表显示基本一致,没有故障码。然后,两个多小时后,汽车的测试也告一段落。

总的来说,车况其实还算不错。发动机变速箱、内饰和底盘都处于完美状态。唯一的问题就是把C柱和D柱砍掉,把左后挡泥板换了,就是个废车。然后把检测到的情况详细告诉了客户小哥。闻言,他看了看店里同样的卡宴,默默点了根烟,对:说,“这和卖家说的有点远,那你先走,我去车行问问押金。”卖家好像没有告诉客户把C柱和D柱剪了。这个问题不小,确实需要提前告知。但是客户的大哥居然先付了定金,不好再要回来。估计又是一场拉锯战。

可以看出,网上同型号同年份的保时捷卡宴报价大多在4亿元。如今这款车的售价是48万,算是比较贵的了。但是如果没有C柱和D柱切割的话,真的很值这个价。行驶里程低,发动机变速箱和底盘状况良好。可惜是事故车。按照规定,这种事故车大概会比正常车况便宜15毛钱左右,卖40万比较合适。你怎么认为?如果你有40万,你会考虑这款Cayenne吗?

好了,今天就到这里。谢谢阅读!喜欢就喜欢,不喜欢就喷。本人修车多,学习少,写得不好,还望大家多多包涵。

在此,我还要说明一点。大家在买二手车的时候一定要有一个理性的态度。随着车辆老化,一些易损件会被消耗、磨损、划伤。其实有些车身部件也是无伤大雅的,不能像新车那样苛求。然而,重大问题决不能妥协。买二手车,不仅要看价格,还要看车况。你要多关注车况,结合价格来确定是不是你的菜。下次再见。

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