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进口奔驰e300报价

蔡金盛
2023-06-28 16:06
50万辆进口奔驰E300,行驶8900公里。大师有话要说。作为一辆原装奔驰E级查成交价|参配|优惠政策),没有加长轴距怎么玩?让我们来看看。

开门见山,这台E300搭载的是M264 2.0T大功率发动机,最大功率190kW,最大扭矩370Nm。匹配9G-Tronic自动变速箱,动力参数与国产版完全一致。动力性能方面,与国产E300L如出一辙。五种驾驶模式中,舒适模式最为平衡,油门踏板的反应会稍微慢一些,但不会像ECO经济模式那么剧烈,也不会像运动那么剧烈模式甚至运动+模式。

9G-Tronic 9速自动变速箱的这五种模式下换挡的平顺性无需太过担心。毕竟这套动力总成足够成熟,整体匹配也足够优秀。转向手感和老款E300L一模一样,舒适模式下会偏软,运动模式下会稍重一些。

与国产E300L相比,这款E300在操控和悬架上带来了更多的变化。首先,整车长度缩短了136mm,轴距缩短了140mm。可以明显感觉到车辆的转向更加灵活,没有长轴距带来的拖沓感。

其次,悬架和底盘更加紧凑,没有老款E300L的松垮感,但又不失舒适的特性,这让E300在运动和舒适之间找到了平衡点。进口标轴E级保留了最新的家族式设计,同时拥有近乎完美的车身比例,让TA看起来更加优雅沉稳。

远射几何多光束LED大灯是这款车的点睛之笔。大灯拥有84颗独立的LED光源,可提供最远650米的照明范围。虽然没有轿跑版的优雅姿态,但长轴无法提供E300保留的协调性。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4942/1860/1475mm,轴距为2939mm。

与国产E300L的18寸轮毂相比,进口E300立体感更强的轮毂看起来更加运动。前轮胎为245/40,后轮胎为275/35。车尾的造型可能会被部分消费者诟病,不够惊艳,但整体看起来还是比较和谐的。

进入E300车内后,整体设计没有变化。双大屏、飞机发动机造型的出风口、三幅式多功能平底方向盘,我们都很熟悉。 12.3英寸的液晶仪表显示清晰,还能随着驾驶模式的变化变换不同的颜色。

12.3英寸的中控液晶屏显示效果也足够清晰,触控反应也比较灵敏。前排座椅的填充物比较柔软,即使长时间驾驶也能保证一定的舒适度,座椅两侧的填充物也能为驾驶者提供良好的支撑。

体验者身高1.73米,正常坐姿前排有一拳。后排座椅也更舒适,腿部支撑充足。坐在后座时,体验者头部空间多一拳,腿部空间多两拳。虽然后排乘坐不如加长版舒适,但不影响日常乘坐。

总的来说,奔驰e300标准轴版和国产长轴距版没有太大区别。您更喜欢原装梅赛德斯还是加长的梅赛德斯?欢迎在下方一起讨论。

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