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1、速腾的前排驾乘空间可以满足大部分人群使用,模特身高为180cm,调整好座椅后,腿部空间还算充裕,但由于中控台设计的问题,右腿当踩着油门的时候会与中控台边缘发生摩擦,很不舒服。而头部空间就不用多说了,180的身高坐直以后还有一拳的距离。
2、一汽大众速腾的性价比比较高。速腾定位家用车,方向盘的力度不会太轻,操控比较扎实;而且定向反应和转向感都很好,可以让你的手在操控上有自信。
3、一汽大众速腾不错!基于大众公司PQ35平台开发的速腾,在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。
4、其实这是我第一次领教速腾的刹车,随后的试驾过程中更是对他的刹车系统进一步了解,刹车的全程都给你十足的信心,热衰减也相对较小。
试驾全新一代速腾真心不错,车友们可以去看看!
1、我和速腾相处的时间也有一个多月了,整体来说,速腾的驾乘感受还是挺不错的,是我喜欢的一种风格,整体很有质感,不管是动力总成,还是转向系统,或者是底盘,速腾的表现都是挺好的。
2、虽然全新一代速腾在配置方面有所减配,但是在车门与车框的密封条上却没有任何变化,这一点还是很令人欣慰的,数量不变的密封条可以更好的降低噪音,营造一个安静的驾驶环境。
3、新速腾没有太大的改变,但中央扶手领盖具有6级限位,不同身高的驾驶者都可以找到合适自己的支撑点。
4、“胖哥试驾”——第19期:试驾全新速腾。不同型号有什么区别?骑手应该如何选车?2014年车辆评价在太平洋汽车网。视频介绍:与上一代速腾相比全新速腾最显著的变化就是车长和轴距。
5、选车理由 先看的凌渡(查成交价|参配|优惠政策)感觉不错,然后再看的速腾换代、加长、内饰升级、 全景天窗、17轮毂、流水转向、还有骚气的车身迎宾灯、内饰氛围灯真的回不去了。
6、这位朋友的车仅仅只开了不到1000KM,综合油耗在5L/100KM,燃油经济性层面做得还不错。其实试驾这台速腾之前,我是抱着批判的心态。
速腾1.4T手动如何
1、大众速腾4t自动挡这款车型还可以:驾驶感受方面,新速腾不强调路感,方向盘回馈力度偏大,转向时基本都是单纯的同一阻尼,极为平淡,不过这种稳重的调教令驾驶更轻松,高速行驶中比较扎实,易于掌控。
2、腾4t手动发动机最大马力为131Ps,最大功率为96kw,最大扭矩为225nm,进气形式为涡轮增压。发动机是可以转换为内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等其他形式的机械能的机器。
3、速腾最早生产的是8t和0两款车型,采用激光焊接技术和12年防腐双面镀锌钢车身。
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