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自主B级车的发展在这几年取得了长足的进步,尤其是锐程CC(查成交价|参配|优惠政策)的推出,更是让不少人在买车时将目光重新投向了这个市场。但是还是有很多人关心这些B级车的油耗,所以今天教授罗列了四款车型。
可以看出GA6的油耗控制的不错。即使是1.8T的发动机,这么大的车也没有超过9.5L/100km,这确实是一个值得肯定的成绩。得益于仅有1518kg的整备质量,1.5T车型的油耗控制得很好,7速双离合的表现在这个级别也很出色。
1.6T车型全部采用手动变速箱,所以整体的传动效率还是比较高的,加上1480kg的整备质量,油耗表现也很不错。 1.8T车型的整备质量为1542kg,不算重。该发动机的代号为4B18M1,仅采用多点喷射技术,这也是阻止其油耗进一步降低的原因之一。
可以看出锐程CC的油耗不如GA6,手动挡和自动挡的油耗差距很明显。长安代号为JL476ZQCD的1.5T发动机,采用VVT和多点喷射技术。同时,为了拥有更好的轻量化性能,采用了铝合金缸体。
手动挡车型采用6MT变速箱,在高速巡航时可以降低车速,不仅可以有效降低车内噪音,对油耗也有明显帮助。自动挡车型方面,采用的是爱信6AT变速箱,可靠性没有问题,除了液力变矩器损耗,油耗有点高。
奔腾B70(查成交价|参配|优惠政策)的油耗比前面两款车都高,主要是发动机技术比较落后。 1.8T发动机代号为CA4GC18T,采用多点喷射技术。 1545kg的整备质量并不算重,但是6AT变速箱的传动效率实在是太低了,拖累了。
2.0L发动机代号为CA4GD1,依旧采用多点喷射技术,但缸体采用铝合金材质,轻量化。手动挡车型的整备质量为1460kg,自动挡车型为1480kg。车身比较轻,但是对油耗的帮助并不明显。
海马M6(查成交价|参配|优惠政策)的数据比奔腾B70好一点。 1.6L车型采用VVT可变气门正时技术,燃油喷射方式为多点喷射。得益于1330kg的整备质量,1.6L车型的油耗表现还是不错的。
1.5T发动机的代号为HMA GN15-TF,整备质量为1435kg,属于不错的轻量化。手动挡车型虽然采用了6MT变速箱,但依然无法改变海马M6油耗较高的事实。 CVT变速箱虽然可以让发动机转速保持在经济范围内,但是发动机本身的效率并不高,导致最终的成绩并不理想。
概括
可以看出,这四款B级车的油耗表现其实都比较一般,自主品牌在发动机核心技术的研发上还有很长的路要走。不过像锐程CC这样的精品B级车的出现,还是可以极大的推动这个级别其他车型的进步。教授希望未来能看到越来越多的高品质自动驾驶B 级车。
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