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第一个是福特探索者。
作为30万级SUV的领头羊,探索者绝对对得起这个价格,尤其是全新的2023款,从内到外都发生了很大的变化。 30.98万的起步价不算高。推荐车型为6座2023 EcoBoost 285四驱时尚plus版,指导价32.98万。
虽然新探险者(查成交价|参配|优惠政策)在外观上的变化不是特别明显,但细看还是有一些区别的。中网变得更加圆润时尚,不再像以前那样平平竖直。有人觉得美系车少了点硬汉(查成交价|参配|优惠政策)味,就看个人审美了。主要变化是尾灯,更锐利、更动感。不过整体造型个人觉得有点小气,没有老款那么大气。 563mm的车长,2004mm的车宽,3025mm的轴距,毫无疑问是巨无霸。
所以即便是6座布局,无论是第二排还是第三排,都非常宽敞,尤其是第二排,舒适度堪比MPV。第三排即使是大人也很宽敞,跑久了也不容易累。全家出游非常方便。而且探险者的隔音效果也不错,配备了前排多层隔音玻璃,关上车门后车内非常安静。
动力方面,搭载2.3T涡轮增压发动机,最大马力276匹,峰值扭矩425牛米。匹配10速自动变速箱,配备四驱系统。有了这套动力,轻松拉动两吨以上的整备质量。百公里加速时间仅为7.8秒。无论是起步还是中后加速,都可以一气呵成。高速时速超过110,供油反应也很积极,转向精准,底盘扎实,满载超车变道也让人信心满满。这些是公路旅行SUV 的基本品质。
蓝鲸(查成交价|参配|优惠政策)也算是图兰的兄弟车型,只是定位比图兰高一点。起售价29.99万,顶配达到40.79万。推荐2021款380TSI四驱豪华版Pro 6座,指导价33.69万元,折后实际参考价仅30万余元。
相比途安更直接的霸气感,景区的外观相对来说更优雅,更像一辆MPV。前脸采用了一汽-大众的家族式设计,大量银色镀铬饰条的加入让车头看起来非常高级。车尾的尾灯组增添了几分科技感。从表面上看,事情并不令人失望。作为大众目前最大的SUV,长5152mm,宽超过2m,轴距2980mm。因此,空间类似于探险家。采用6座布局,第二排和第三排都能享受到非常舒适的待遇。
动力方面,搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力220匹,峰值扭矩350牛米。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,9.2秒的加速时间比较平均。不过蓝鲸的整备质量达到了2.16吨,比探险者重了100多公斤,用料还是很厚道的。只是因为车重大,起步有点肉,前部的加速反应没有那么快,中后部很给力,尤其是跑高速,底盘稳。只要您愿意抽气,电力就会持续。不过整车隔音一般,胎噪和风噪有点大。如果开高速,车子还是蛮吵的。
最后再来说说一款别克昂科旗(查成交价|参配|优惠政策),也是很有竞争力的一款。
昂科威(查成交价|参配|优惠政策)作为别克目前的旗舰SUV,销量表现平平,但综合实力和性价比甚至优于前两者。 29.99万的起步价中规中矩,终端优惠更是达到了近5万。推荐车型2021款652T四驱座椅为顶配车型。指导价35.99万,折后实际参考价31万出头。
昂科威旗顶配配备武装牙、14喇叭Bose音响、矩阵式LED大灯、第二排座椅加热通风按摩、前后排、靠背、腰部调节,悬架软件调节,以及后桥限滑差速锁、21英寸超大轮毂等,确实是作为旗舰车型应有的待遇。不仅如此,昂科威还搭载了别克引以为豪的主动降噪技术,再加上车头的多层隔音玻璃,隔音效果比探险者还要好,全家即使在长时间高速行驶时也能保持较高的舒适度。
动力方面,2.0T涡轮增压发动机拥有可变气门管理技术和48V轻混系统,最大马力237匹,峰值扭矩350牛米。与之匹配的是9AT变速箱和四驱系统。这套零到百速的加速时间是9秒,不算快。毕竟,遏制质量与探索者相似。遗憾的是,昂科威的车长为4981mm,轴距却只有2863mm。作为一款6座车型,第三排显得有些局促。如果轴距能加长10cm,无论是2排还是3排,舒适性都无可挑剔。这其实就是远景的尴尬。希望下一个模型会改变这一点。
:以上三款30万级别的合资中大型SUV,在动力、空间、配置、安全、舒适等方面的评价都是全方位的。作为自驾游,完全可以满足需求。即便是多人家庭,也能凭借6个座位的优势做到。那么,这三款车,你觉得哪一款更逼真呢?
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