文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
热销品牌背后还有一个有趣的“橄榄球”现象。 30万到60万价位的车最畅销,60万以上30万以下的就不好卖了。接近百万的豪车因为受众少卖不出去是有道理的,但是和丰田、大众价格重叠的入门级豪车就卖不出去了。比如我们今天要说的宝马1系(查成交价|参配|优惠政策),官方指导价为20.58万-24.68万。
虽然是BMW家族的入门车型,但1系的外观设计依然采用了家族化的设计。 “双肾”式的进气格栅和“天使眼”式的日间行车灯造型很有范儿。黑曜夜版的格栅采用了黑色涂装,看起来更有质感。侧面凸起的腰线和黑色轮毂带来不错的运动感。家族传统之一的鱼翅天线没有掉下来,尾部紧凑饱满,鸭尾做后盾。
内饰方面,宝马1系整体的做工和用料无愧于豪华品牌的称号。中控台和门板全部采用软皮包裹。 T字形真皮方向盘手感舒适,风琴式油门踏板也凸显了它的独特性。全系标配10.25英寸悬浮式中控屏,带来不俗的科技感。此外,前后排头部安全气囊、倒车影像、多种驾驶模式等也是标配。
动力方面,有1.5T和2.0T两种动力选择。 1.5T的最大功率为103kW,1480转时可输出最大扭矩220Nm。 2.0T发动机最大功率141kW,最大扭矩280Nm。两款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱,动力输出平顺,顿挫感不明显,即使是0-1.5T车型
宝马1系的外观足够有活力,内饰的质感和动力表现也合格。在我看来,不卖的原因如下:
首先,宝马1系虽然看起来很唬人,但它的尺寸让它“暴露”了。它的长度只有4462mm,比大家熟悉的朗逸(查成交价|参配|优惠政策)和卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)还要短。远看像宝马,远看像玩具车。它的体积小直接导致其内部空间并不宽敞。经过实测,后排能坐三个成年人。
再者,宝马1系的1.5T发动机只有三缸。这台发动机多次确认怠速会有振动,需要加注95号机油。
第三,因为是豪华品牌,宝马1系的后期保养成本要比普通品牌高很多,而且后期保养成本更高。
最后,宝马1系的很多实用配置不得不选装,比如恒速续航、无钥匙进入、自动空调,这些都没有,只能选装。而且,后视镜加热在中低端车型上也成为选装,想要买满意的配置需要额外花钱,这让不少消费者望而却步。
总的来说,带有BMW标志的1系确实可以满足很多人的蓝天白云梦,入门价格也足够便宜,但对于家庭用户来说并不是一个实用的选择。老老实实买合资品牌车或者国产SUV更符合他们的需求,那些单身的年轻人是它最直接的受众。毕竟不是每个人都有勇气花20万去买个大玩具。
思域同价买宝马 测试宝马120iM运动套装
121评论 2020-12-15
小车也有大作为 宝马1系对比奔驰A级加长
228评论 2019-06-27
品质出众气质佳 实拍宝马1系
1评论 2021-02-24
购置税减半多省1万多 这三款豪华入门轿车不容错过
30评论 2022-06-01
20万落地还买思域?豪华入门车行情调查
170评论 2020-05-30
正在加载中...
海报生成中...
生成失败