大众捷达2018款报价 18年新款捷达价格多少

作为最早引入中国的合资品牌之一，捷达（查成交价|参配|优惠政策）可以说是最受大众欢迎的合资品牌。其低廉的价格已成功敲响了数百万家庭的大门。但“成败亦败于萧何”。捷达因为价格低，只能垫底。在本世纪（查成交价|参配|优惠政策）初，这种现象说起来容易。但随着中国经济的高速发展，消费者已经摆脱了“买车是为了用车”的层次，汽车不再只是代步工具。风云（查成交价|参配|优惠政策）变幻，也让曾经名震天下的捷达走向落寞。

想要“逆天”，饥饿营销就成了最佳的屠龙方式。日前，捷达正式发布了捷达VS7（查成交价|参配|优惠政策）两周年定制版。新车限量200台，售价14.58万元。官方还将新车发布会命名为“黑武士”。今天就让小编带大家看看这款黑武士有着怎样的产品力。

外观方面，定制版与现款车型相差不大，只是车身颜色调整为哑光黑，以增强整车的“杀伤力”。不规则网格的遮蔽格栅形成特殊的光影效果。双翼矩阵式LED大灯与格栅融为一体，与下方的尾灯相呼应。

侧面线条设计中规中矩，双腰线设计用立体感的车身展现出SUV车型的魁（查成交价|参配|优惠政策）梧感。

尾部是全车少有的“亮色”。 “Y”字形亮红色LED尾灯在全黑车身的辅助下，带来一丝运动气质。此外，定制版被银色护板和隐藏式排气管包围，显着提升了尾部的色彩和简洁性。

外观方面，定制版只是全新的黑色皮肤，整体外观布局没有任何调整，没有惊喜。

如果说外观有变化，内饰完全照搬现款，用料和设计都中规中矩。嵌入式中控大屏+液晶仪表盘+机械拉杆，风格一般，不太新鲜。过多的硬塑料材质容易产生廉价感。唯一的优点就是使用方便，使用价值高，比较适合普通家庭的需求。

尺寸方面，4624/1841/1633（1644）毫米定制版的轴距为2730毫米。虽然这个数据在市场上并没有占据太大的优势，但也算是红线以上的产品，但是后排的活动地板会有很大的提升。压缩中间座椅的空余空间，用户的舒适度得不到保障。

配置方面，定制版与2022款黑锋版保持一致，拥有主动刹车、自适应巡航、360度全景影像等常用功能。不过，让小编不解的是，2022款黑锋版的最高售价仅为13.78万元。为什么同样配置的定制版要高很多？原来是包裹了新加入的锰石黑哑光车漆，把毛皮变成了内饰，这个是包含在价格里面的。真实版是“空手套白狼”。

动力方面，定制版将搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配爱信六速手自一体变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250N.m。动力表现中规中矩，推背感简直是做梦都做不到。唯一的优点就是燃油经济性和输出稳定性好。

现金引擎

最后：

说实话，定制版捷达VS7作为两周年礼物，可谓是“忽悠”。整车最大的变化就是皮肤的更换，结果就是用户要自己掏腰包。大众最关心的引擎盖漏风、异响、后排空间狭小、内饰设计俗气、智能过时等问题从未被触及。小编对这个改动特别失望，对上市没有任何期待。