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4月2日,新车公布售价区间为11.59万元至16.89万元。依旧搭载1.5L和2.0L创驰蓝天自然吸气发动机,共有9款可选。
昂赛拉之所以深受年轻人喜爱,除了颜值高之外,其长期以来“人马合一”的驾驶体验也优于同级车。这款新车加入了360全景影像泊车辅助系统、FCTA前侧预警系统、S-R智能倒车制动辅助系统等主动安全配置,无疑是锦上添花。
Arcella荣获“2020中国年度汽车”和“2020世界年度汽车”大奖,以及“2020世界年度汽车”的前三名荣誉。因此,无需对由抢眼的设计语言打造的外观进行大刀阔斧的调整,全新Arcella的外观设计不会有太大变化。只是延续了之前简洁的车头,灵动的车身线条,运动的车尾。
包括内饰设计部分,新车也采用了延续的方式。值得一提的是,虽然同类车型试图以更大的屏幕和更少的物理按键来迎合中国消费者,但全新远景SIERRA(查成交价|参配|优惠政策)依然采用了8.8英寸的中控面板和部分物理按键,以彰显马自达一丝不苟的操控和执着的个性本质。
论实力,就有些诡异了。该车型取消了压燃式动力车型,提供1.5L和2.0L创驰蓝天自然吸气发动机可供选择。其中,1.5L车型最大功率117马力,最大扭矩148牛米; 2.0升车型最大功率158马力,最大扭矩202牛米。传动方面,除了入门级车型匹配6MT外,其他车型均匹配6AT变速箱。
在外观、款式、品质、动力都没有明显变化的情况下,熟悉的“马三”如何在销量上继续撑起半边天?我们有必要一起来看看升级后的配置。
舒适性方面,新昂科威(查成交价|参配|优惠政策)SIERRA加入了LED大灯自动切换系统、智能雨量感应高级随动式喷水无骨雨刷和方向盘换档拨片,一方面提高了用车的便利性,另一方面一方面,也为驾控提供了更多的乐趣。
安全方面,部分车型新增360度全景影像泊车辅助系统、FCTA前侧接近预警系统、S-R智能倒车制动辅助系统、S-RC智能后盲区制动辅助系统、CTS巡航模式智能驾驶辅助系统、高灵敏度前置雷达、MRCC自适应巡航等功能能够更全面地保障驾乘人员的安全,也为很多驾驶技术不熟练的朋友提供更舒适的驾乘体验。
智能方面,新昂科威SIERRA提供了远程启动、远程温控、语音控制、无线充电、自动寻车等配置,在提升整车科技感的同时,也满足了用户对流行智能驾驶的期待。生活。追求。
综合来看,新车不仅价格有诚意,也满足了国内年轻消费者的实用需求。
毕竟马自达一直是个倔强的“科技狂人”,坚持自我,不轻易向市场妥协。在追求完美的道路上,如果你说自己是第二,恐怕没有人会羞于说第一。这或许是众多马迷忠诚的原因之一。无论是设计的传承,还是操控感的延续,Oncera都是同类中的佼佼者,能否为未来的销量贡献力量,还有待观察。
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