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前不久,上汽大众途安迎来年度改款,23款途安车型正式上市,新车购买门槛低至30万。那么,一台起步价不到30万元的上汽大众途安能值多少钱呢?今天来看看吧。
一副能打能打的样子,霸气十足。
全新大众途安虽然外观没有变化,依旧延续了22款车型的整体设计,但5052/1989/1773mm的车身尺寸,以及充满力量感的线条和细节设计,让途安显得霸气十足。而且,现款途安在科技感和未来感的塑造上并没有太丰富,比如横向发光的前格栅LOGO、IQ。 Light Eye Matrix 等。
可以玩内饰,配置全面。
其实如果不在乎动力的话,入门级的车型也可以考虑,因为它的配置太高了。毕竟这台车的被动安全配置直接满分。即使是入门级车型,6安全气囊、胎压显示、主动刹车、正面碰撞预警等实用配置也不少。而且10.2英寸的液晶仪表、12英寸的中控屏、MOS智能车也没有缺席。全方位智能驾驶辅助系统、IQ等黑科技还需要多说吗?高端机型的360全景?
空房间可以玩,三排超级大。
Touron 的核心优势之一是它的尺寸。将近3米的轴距让途龙在空间上有了优势,足以在众多车型中脱颖而出。日常用车,无论是第二排还是第三排都是空的,足以满足成年人的乘坐需求。此外,该车还有6座版本可供选择。个人认为,如果不是三胞胎家庭,6座版显然是最值得考虑的。加豪华用料,全景大全景天窗……这秀能不能装?
战斗力暴增。
途安拥有三个动力总成。不用说,2.5T V6车型应该是很多人梦寐以求的。其实很多网友都在担心图兰的2.0T标准动力版够不够用。在市区行驶,大家应该很难感受到它和2.0T高功率版的区别。并且得益于上汽大众出色的调教,无论是平顺性还是加速性能,这一版途蓝都毫不逊色。
但如果是满载出地库的话,土狼标准动力版虽然没有小马拉大车,但显然没有2.0T高功率版轻松。所以如果对动力要求高的话,个人建议还是优先考虑2.0T高功率版,中后段的加速会更强一些。至于其他方面,则没有显着差异。
看到这里,你觉得不到30万元的上汽大众途安能打得过吗?说实话,在这个价位段的众多产品中,很难找到超越途昂的存在。至少我个人认为这个模式是无敌的。如果非要选的话,我只会同意途昂的价格。对了,目前购买途安最高可享受75%的购置税减免。
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