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外观方面,吉利熊猫MINI整体采用“方盒子”造型,车头采用圆形灯组。比较有意思的是,两个大灯和黑色饰条形成了一种贯穿的效果。饰板的位置是Panda MINI的充电口,前车牌下方有一个扩散器形状的饰板,看起来更有层次感。
侧面看,吉利熊猫MINI采用了三门造型,A柱和B柱的熏黑设计看起来像是浮体效果,依旧时尚。车尾的设计可以说是很精致,后保险杠下方有一个扩散器式的设计,与车头相呼应。吉利熊猫MINI拥有滚滚白、蓬松粉、竹绿三种车身颜色。
坐进车内,熊猫MINI的内饰设计可以说是比较清新了。采用悬浮式中控台设计,驾驶室与副驾驶形成融为一体的效果,看起来更加宽敞。科技方面,配备9.2英寸彩色仪表盘和8英寸悬浮式中控屏。除入门版外,其他车型均配备手机互联映射功能和语音识别控制系统。
值得一提的是,这款车保留了空格键控制实体,操控起来更加方便,并且采用了扭动式换挡机构,看起来更加的高大上。
熊猫MINI的整体尺寸为3065/1522/1600mm。虽然不大,但前排的空间还是不错的。前排采用一体式座椅,可在紧急情况下使用。后排座椅可根据对比放倒,扩大后厢空间。空间。
动力方面,吉利熊猫MINI采用后置后驱设计。低配车型最大电机功率20千瓦,峰值扭矩85牛米,CLTC综合续航120公里。高配车型最大电机功率30千瓦,峰值扭矩110牛米,CLTC综合续航200公里。最值得一提的是,高配机型还配备了快充模式,充满电需要68分钟。
写在最后的:吉利熊猫MINI的设计只能说是中规中矩。从整体定位来看,吉利熊猫MINI的对手是五菱宏光(查成交价|参配|优惠政策)MINIEV和奇瑞QQ(查成交价|参配|优惠政策)冰淇淋。个人比较喜欢它的快充功能,但是整体续航太短了,尤其是低配车型的120公里续航真的没有竞争力。估计冬天的低温会使电池寿命减少到100公里以下。微型电动车的市场前景还是比较广阔的,续航也是衡量一款纯电动车性能的重要标准。我个人认为微型纯电动汽车的续航最低应该达到200公里左右,这样才能形成更好的竞争力。你觉得吉利熊猫MINI怎么样?请发表评论。
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