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几年前,当国产汽车还沉浸在深造中时,韩系车在国内市场风靡一时。现代以“流体雕塑”的设计理念,打造出朗动(查成交价|参配|优惠政策)、名途、索纳塔(查成交价|参配|优惠政策)等八款车型,遍布大街小巷。起亚在迎来奥迪和前大众首席设计师彼得施瑞尔之后,开始建立自己的王朝。彼得希勒为起亚带来了“咆哮的前脸”设计。动感的元素在平静的汽车市场掀起风暴,使得当时推出的起亚K系列车型起亚K2(查成交价|参配|优惠政策)、K3、K4、K5成为当时年轻人关注的焦点。那时的起亚风光无限。凭借“咆哮前脸”、“战斧轮辋”等经典设计,起亚K2的地位堪比甚至碾压本田飞度和大众Polo。
但可惜好景不长。随着萨德事件的爆发,中国人对韩系车的态度来了个一百八十度大转弯。再加上国产车的快速崛起,无论是外观设计还是功能配置都不输韩系车,价格也更加亲民。因此韩系车损失惨重,起亚K2自此开始走下坡路。虽几经更迭,几代人,却再也没有恢复往日的荣光。 2019年起亚K2全年总销量仅为990台,不到飞度全年销量的1%(飞度2019年销量:110辆,380台)。 2020年,起亚K2的销量甚至会连续几个月为零,这比停产还惨。
说实话,起亚K2的没落不完全是我的错。以现款为例,咆哮虎的前脸依旧精致,棱角分明的前大灯向后延伸,内部有透镜结构,看上去光芒四射。车身侧面造型略显溜溜,15/16英寸的轮毂看起来一点都不吝啬。车尾有一个上翘的小扰流板,采用时下最流行的贯穿式尾灯设计。相信这种风格还是能打动很多年轻人的。内饰部分,起亚K2以简约风格为主,车内有不少镀铬装饰件,彰显时尚感。倒车雷达、倒车影像、发动机启停、电动天窗、多功能方向盘、7英寸液晶触摸屏、LED日间行车灯等基本功能。它在高端机型中并不少见。
动力方面,现款起亚K2提供1.4L和1.6L两套动力总成。 1.4L车型最大功率100马力,匹配6速手动或6速手自一体变速箱。 1.6L车型最大功率123马力,匹配6速Quick手自一体变速箱。目前,两套动力均有满足国六排放标准的版本。虽然这两款动力总成的加速能力并不突出,但作为一款主打代步的小型车,加速的快慢显然不是消费者最关心的问题,空间区间和油耗表现才是关键。起亚K2的长宽高分别为4400/1740/1460mm,轴距为2600mm。其车身尺寸优势,POLO、智轩、威驰等众多竞争对手在空间上也不逊色。而且6L前期的百公里平均油耗,后期会节省不少用车成本。
总的来说,起亚K2能够沦落到这个地步,主要还是得益于优胜劣汰的市场规律。虽然没有倒退,但同级别的竞争者却在不断前进。比如大众推出了基于MQB平台的全新POLO,丰田推出了三厢版智选和威驰-智享FS,以及随后推出的智选X飞度,今年将全面升级。整体外观和内饰设计将更加独特。
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