2021年性价比最高的车 2021年汽车性价比排行榜

伊兰特 参考价：9.98万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(283条)

首款车型：现代伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）1.5L CVT顶配旗舰版

市场指导价：13.38万元

市场情况是：优惠2万到2.5万元左右。

早年间，现代伊兰特还想与丰田卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）等车型竞争。不过，中国市场销量的下滑，让北京现代开始认真考虑自己的车型定位。这一代伊兰特的性价比可圈可点。今天推荐的现代伊兰特1.5L旗舰版几乎配备了全套主动安全系统，包括开门预警、前后碰撞预警、侧盲区预警、倒车侧预警系统。驾驶辅助系统配备前后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航和L2级驾驶辅助。

以上配置让它在同价位的合资车中脱颖而出。此外，现代伊兰特1.5L旗舰版还配备了远程启动、10.25英寸液晶仪表盘、前排手机无线充电、前排座椅加热、支持CarLife、语音控制、Bluelink车载智能系统、车联网、自适应远近光束照明等实用配置。

不过，动力系统的表现一般。搭载1.5L自吸发动机，最大马力115匹，峰值扭矩144牛米。与之匹配的是CVT变速箱。根据车帝的百公里加速实测，百公里油耗为6.89L/100km，在同级车中处于弱势水平。好在油耗比较省。结合其时尚的外观和丰富的配置，更适合刚步入社会的年轻人。

第二辆：别克英朗（查成交价|参配|优惠政策）2021款1.5L自动精英车型。

市场指导价3336.012.59万元

行情：报价折让4万到4.5万元左右。

目前，别克全系车型都有很大优惠。在去年和今年筹码吃紧的情况下，优惠幅度也明显高于其他合资车品牌。别克英朗非常适合预算不高的车友，当然是因为它的配置实在是太低了。唯一实用的就是倒车影像、定速巡航、多功能方向盘、手机互联映射、车联网和LED远近光灯。由此可见，别克英朗1.5L自动精英车型仅仅满足了年轻消费者的基本要求。

如果将其与伊兰特进行对比，可以发现在指导价相差不大的前提下，车辆配置的差异并不相同，这也暴露了合资车品牌溢价过高的问题。基本挤出来了。动力方面，别克英朗搭载1.5L发动机，最大马力113匹，峰值扭矩141牛米，匹配6速手自一体变速箱。

继续引用车皇的实测数据，百公里加速12.16秒，百公里油耗8.06升升。加速不快，油耗也不低。嗯，便宜，省下来的几万块钱，够他加油几年了。毕竟别的车不烧机油。另外，别克英朗虽然配置低动力弱动力，但驾驶感受还是相当不错的，底盘扎实稳定，车内安静，城市里比较舒服。

第三款： 标致408（查成交价|参配|优惠政策） 2022款1.6T追光版

市场指导价：11.47万元

市场报价：无贴水或小幅贴水。

配置方面，标致408 1.6T追光版不如现代伊兰特1.5L旗舰版，价格方面，比别克英朗1.5L自动精英版贵。能拿出来的配置不多，就是倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式、CarLife/HiCAR、车联网、4G网络，不过还有Blue-i车载智能系统，可以远程查询车况和车辆定位。聊胜于无。

推荐，因为没有它很容易打开。 1.6T发动机最大马力170匹，峰值扭矩250牛米。与之匹配的是6速手自一体变速箱。实测百公里加速约为8.8秒，百公里油耗约为7.7L。加速能力和油耗经济性在紧凑型A级车中属于中等水平。这台前十的引擎还不错。遗憾的是变速器的能效不尽如人意，但不影响动力输出的平顺，日常代步也足够了。

当然，真正的推荐点还是机箱。 PSA集团基本上是唯一一家能够将后扭力梁悬架调校得比多连杆独立悬架更好的车企。标致408 就是这样。稳定的底盘，扎实但舒适的反馈，低离地间隙，高速奔跑时真的有种贴地飞行的感觉。底盘在任何表面上都不会令人失望，除了离地间隙非常低的坏表面。

但是，您需要在开始之前考虑清楚。由于标致整体销量不佳，不少经销商已经退出或计划退出网络。甚至在一些省会城市，4S店的前途也是个问题，法系车是出了名的难保养。倒不是故障率太高，而是特殊的设计结构让很多汽修店望而生畏，不过这款车从机械角度来说确实是这个价位段最好的车。

结语： 今天的推荐到此结束。当然，这三款车未必是最好的选择，但从合资品牌的角度来看，它们各自都有着值得肯定的竞争优势。最后，建议准备买车的车友好好试驾一下，以自己的个人需求为购车指南，选购自己想要的车。