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距离锐志宣布退出市场已经快几个月了,当时还是静态的锐志新车体验。坐姿低,空间小,包括前排和后排,这是大兵对这款车最深的印象。
虽然新车市场并不火爆,但丰田锐志却顶着日系车主角的光环,成为了二手车市场上的烫手山芋。都说日系车不难开,所以很多车友都想在二手车市场淘到一辆像样的二手日系车,既解决了没有车的烦恼,又省了后患.
近日,派在二手车市场偶然发现了一辆2011款的丰田锐志二手车,到现在已经快8年了。 8年的二手车,如果保养得好,可以和新车一样好,但如果保养不好,可能直接承受不住。
眼前的锐志就在两者之间。
骚红,请原谅Pie用骚红来形容锐志。它确实使二手车看起来不像二手车。为什么不像二手车,大家自己看吧。
对于二手锐志派,建议以红色为主,一是显得年轻,二是价格低,三是考虑黑色。至于锐志的外观,Pie并没有过多评论。总的来说,这台车的设计还是比较前卫的,但是八年前的车,一点都不显得老。这样的设计对于二手车来说应该不会太大。
相比前卫的外观,这台锐志的内饰就显得比较老气了。虽然老气,但是内饰的用料和做工都不错,看起来比较大气,很有设计感。
不过之前也说过,大兵对锐志的空房间印象不好。对于身材稍显魁(查成交价|参配|优惠政策)梧的车友来说,这台车坐在前排或者二排都不是很舒服,或者把座椅调到头或者腿都不会碰到的感觉很奇怪。也就是说,车内空间空旷是锐志最大的短板,但也符合锐志运动轿车的定位。
最后给大家说说为什么大兵说买不买这台丰田锐志看心情,因为车况好,买回家不用担心这样那样的问题。另外,它闻起来有点不对劲。不过,空真的很对不起自己家里的乘客。
另外,目前锐志在二手车市场的价格有点坚挺。能不能买到丰田锐志的二手车,看心情。也许我会一时冲动买下,但以后不会后悔?我们稍后再谈。
你们有什么感想?
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