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迈腾和速派哪个车好_迈腾和速派哪个好?同平台兄弟大比拼

蔡金盛
汽车详解 2023-06-26 10:05
迈腾查成交价|参配|优惠政策)上市有一段时间了,有潜在买家表示买不起速派查成交价|参配|优惠政策),迈腾和速派哪个好?为什么人们倾向于青睐素派?归根结底,还是迈腾在没有形成绝对的技术优势之前,将价格定得略高。迈腾和超霸哪个车好。今天来分析一下txt。

迈腾和速派哪个车好?与兄弟同台竞技'

产品阵容:九款车型中,330TSI DSG车型是主力车型

从此次推出的新迈腾的产品体系来看,新迈腾的九款车型中,搭载1.8TSI发动机的330TSI DSG车型就有四款。新迈腾的9款车型中,没有手动挡车型,而同样基于MQB平台打造的新速派的8款车型中,不仅搭载1.4TSI发动机的280TSI车型占了4款,但也有配备手动变速箱的车型。 280TSI手动前进版降低了整体门槛。而且,相比搭载DSG变速箱的入门级车型280TSI DSG前置版17.98万元的售价,同配置的全新迈腾280TSI DSG舒适版18.99万元的售价贵了约1.1万元。而值得一提的是,搭载1.4TSI发动机的全新迈腾顶配280TSI DSG领先车型售价为20.99万元,比搭载1.8TSI发动机的全新速腾查成交价|参配|优惠政策)330TSI DSG创世纪查成交价|参配|优惠政策)版售价还要贵。 19.88万元。

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330TSI DSG车型是新迈腾的主力车型

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搭载1.4TSI发动机的280TSI车型占八款新速派车型中的四款

此外,还有四款搭载1.8T发动机的全新迈腾330TSI DSG车型,起售价为20.99万至25.89万,而搭载1.8T发动机的全新速派330TSI DSG车型只有两款车型,但价格更低.分别只有19.98万和21.98万,也就是说,搭载1.8TSI发动机和DSG变速箱的车型,如果选择新速派,不到20万就可以出,而如果选择新迈腾,则需要超过200,000。尤其是全新迈腾330TSI DSG尊贵版售价更是达到了25.89万。这个价格可以买到搭载2.0TSI发动机的全新Super 380TSI至尊版,售价仅为24.98万。

全新迈腾280TSI DSG领先车型售价20.99万比全新速派330TSI DSG创世版售价19.88万贵

因此,从产品体系来看,全新迈腾将采用搭载1.8TSI发动机的330TSI DSG车型作为主力车型。哪款车比较好?需要注意的是,新迈腾作为刚上市不久的新车,短期内不会有大的优惠,而新速派作为已经上市一段时间的车型,目前在码头有2万左右的优惠。在这种情况下,如果平台相同,配置相似,动力系统相同,那么新迈腾的售价会比新速派高出4万到5万元,两者之间的差价。它们足以让许多消费者转向新超级。因此,从产品体系和官方售价来看,与同平台的新速派相比,新迈腾的竞争力有限。

在配置上具有一定的技术优势

新迈腾标配EPB电子手刹和Auto Hold自动驻车

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全新Super在一些实用配置上标配丰富

从两款车型的基础配置,也就是标准配置来看,在售价高出1万-2万的时候,新迈腾的舒适版,也就是入门车型,并没有那么丰富配置为平台上的新Super Pad。速派哪个车好。比如在外观配置方面,全新迈腾280TSI DSG舒适版车型采用了卤素大灯,而全新速派则是标配了氙气大灯。此外,在内饰和功能配置方面,新迈腾全系标配4.7英寸中控大屏和真皮座椅,而新速派则全系布艺座椅,没有中控大屏。标准。不过值得一提的是,新超跑全系标配定速巡航,而新迈腾则要到330TSI DSG领先车型才会配备该功能。

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新迈腾全系标配LED大灯

在安全配置方面,新迈腾相比新速派有改进也有不足。改进之处在于增加了侧面安全气帘和前后驻车雷达。遗憾的是,它并没有像新款速派一样配备疲劳监测系统。迈腾和速派哪个车好。

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新迈腾的大尺寸全景天窗是其亮点之一

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全新速派330TSI DSG智行版搭载18寸铝合金轮毂

在安全配置方面,新迈腾相比新速派既有提升,也有不足。改进之处在于增加了侧面安全气帘和前后驻车雷达。舒适领跑车型依旧配备了卤素大灯,效果不如新超跑系列标配的氙气大灯。迈腾和超跑哪个车好。

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新迈腾领先科技配置绝大部分出现在顶配车型上

整体来说,新迈腾在一些配置上有所突破,比如中控大屏、发动机启停、能量回收系统全系标配,但这些配置与新速派的标配相比,如定速巡航、氙气大灯、两厢车开启行李厢等实用性配置来说,并不值得用户多付出1-2万元迈腾和速派哪个车好。而在主力车型上全新迈腾330TSI DSG豪华版比全新速派330TSI DSG智行版在贵出1.51万元的情况下,配置虽有一定的优势,不过同样不值得用户多付出那1.51万来拥有。

编辑点评:整体来看,作为大众在MQB平台的第二款国产合资B级车,全新迈腾在某些科技装备上有所突破,而且外观设计也更加的大气时尚,技术水准有了质的飞跃,而且其最终售价与预售价相比的确惊喜不少,但是与同平台的全新速派相比,全新迈腾在性价比上还有待提升,尤其是在全新速派目前终端市场上普遍有1-2万元的优惠情况下,全新迈腾在配置上一些亮点并不能让消费者抛开那几万元的差价去选择它,我们也希望随着全新迈腾产能的提升和后期市场的磨合,价格能够展现出进一步的诚意来迈腾和速派哪个车好。

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