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看到这几个家伙的人气,东风神风显然是坐不住了。这怎么可能是一辆旧的自动驾驶汽车?别的不说,单论性能和灵动造型,气质都不能丢。
这台车本该在这个月上市,但由于种种原因,TA依然是预售旗舰,9.79万-11.59万不等。据说还有剪刀门配置。这波操作有点疯狂。难怪看过一真MAX的朋友瞬间觉得一真不好。
说实话,以真还是很刻薄的,不丑,但也不算什么。显然,伊真麦克斯不是。这款进气格栅名为“Sonic Boom”,内部采用亮黑色点阵处理。两个大灯之间有丝带连接,还有装饰条在视觉上展开整个车头。
如果是普通版就是普通车门,如果是夜间版就搞个剪刀门。有人说TA不实用。哪个贵的东西实用?拉风就够了
炫MAX车尾部分的设计很有层次感和科技感,夜行版的造型更注重性能。无论是尾翼的造型,还是两侧的排气设计,都很好的烘托了这款车的运动气息。
TA定位中型车,车身尺寸为4797*1870*1475mm,轴距为2770mm,车身侧面采用溜背式设计。大量的镀铬饰边点缀着这款时尚而富有侵略性的设计。
相比外观,内饰就显得有些普通了,除了大量的软材质包裹,也就是中控台的防毛皮包裹,还有一个像驾驶员一样倾斜的中控屏。
动力方面,智炫MAX有两种动力形式,一种是1.5T涡轮增压发动机+6DCT变速箱的动力组合,一种是1.5T涡轮增压发动机+HD120东风独立混动的动力组合。
幽灵概念车:这年头没什么特别的,不好意思上市对吧?要知道,以前剪刀门挺贵的,现在你的车要几十万。你不想买吗?
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