实际油耗，油耗与实际油耗差距多少

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油耗，俗称汽车行驶100公里后的油耗。我们在日常生活中所说的油耗，一般都是指等速油耗。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy）是指汽车在良好路面上等速行驶时做出的燃油经济性指标。由于恒速行驶是汽车在道路上行驶的基本工况，且易于测量，因此得到广泛应用。但是，由于汽车在实际行驶过程中经常会出现加速、减速、制动、发动机怠速等多种工况，因此常速下的油耗往往偏低，与实际油耗相差较大。部分车型会通过车载电脑计算并显示平均油耗和实时油耗的电子数据。如果没有，您也可以通过简单的方法粗略计算油耗。差别不大，只是看实际路况和你跑的速度，不用担心。我希望你能采纳我的建议

2，汽车油耗怎么算啊

油耗一般指百公里消耗多少升燃油；每次加满油都可以将里程表归零，然后测量一箱油跑了多少公里。多少升；最后，将油箱的油量/公里乘以100，就是你的车每百公里的油耗。连续取三箱油的平均值，即可得出您爱车的油耗值。是不是很简单！第一次加油时记下里程表读数（如果是40945）（必须加满）。第二次加油时（一定要加满），记下里程表的读数（如果是41358），加90#机油150元，油价4.62元/升。汽车油耗：百公里油耗=（150/4.62）/（41358-40945）*100=7.86升1公里油耗=150/（41358-40945）=0.36元请参考。汽车排量与油耗的关系：通常我们都认为发动机排量决定了汽车的油耗。一般来说，我们可以这样看，但如果准确地说，发动机排量只是反映了发动机的特性。整车油耗存在一定差异。从相对意义上说，汽车排量的大小与油耗的大小并没有形成正比关系。比如同排量4升的车，油耗不一定相等。但从绝对意义上来说，大排量的车肯定比小排量的车更耗油。比如100公里以内，4升排量的车肯定比1升排量的车耗油更多。一般来说，汽车发动机的压缩比越大，热效率越高，汽车就越省油。但是目前我国市场上能买到的汽油最高只有97号，而压缩比在10.0以上的汽油机需要98号以上的汽油。在国内压缩比车，进口车压缩比高使用劣质机油，出现抖动或熄火，或手动调整发动机相关参数牺牲机油量，以“避险”已成为普遍现象” 汽车躺倒的现象。油耗与汽车的风阻成正比，而风阻也与汽车的体积成正比。风阻是由汽车的迎风面积和风阻系数决定的。虽然现在的车都是流线型的，而且一些高端豪车在降低风阻系数方面做了不少工作，但是大车无论怎么改进，它的迎风面积总是比小车大很多，油耗自然比小型车要高。多得多。一些高档豪车，尤其是进口豪车的说明书，只强调自身风阻系数的优势，而没有提到迎风面积，目的就是为了避免这个问题。油耗与汽车自重成正比。为了保证汽车的稳定性和舒适性，大排量的高端豪华轿车通过增加自身装备的重量来增加汽车的稳定性。结果，汽车的滚动阻力增加，油耗也随之增加。众所周知，宽胎比窄胎的稳定性和可控性要高很多，但与地面的摩擦力也更大，相应的对车子的滚动阻力也更大，所以油耗自然也比窄胎高。诸如此类，可以说高档豪车的所有“优势”都是以增加油耗为代价的。大的影响。有实际例子表明，如果小排量发动机的适应性不好，不一定比大排量发动机省油，甚至可能比大排量发动机更耗油。尤其是重量大的汽车，如果发动机排量太小，使用小马拉车，势必会使发动机在高速、重负荷下运转得更多，从而消耗更多的汽油。而如果搭载的是大排量发动机，由于扭矩大，油门踏板踩得不深，所以油耗变化不大。相比之下，结果很可能是小排量的发动机更耗油。

所以大家在选车的时候，不仅要看发动机的排量，还要综合看车的重量。最简单的方法就是加满油跑100公里，然后去加油，然后就可以算出自己需要加满多少升油了。你的百公里油耗就是百公里油耗。油耗很简单。一般汽车都有参数，但一般测量不准的时候，加满油跑一跑就知道具体方法了。上面有人说了，我就不多说了。城市和油耗在城市和高速公路上是不同的。至于你想得到什么参数，就看你经常跑的路了。

3，百公里油耗一般多少

汽车油耗，按汽车排量划分。 1、排量为1.0的车，百公里油量约为5升。 2、1.2、1.4排量的车百公里6升左右。 2、1.5、1.6排量的车，百公里7升左右。 3、1.8排量的车百公里油耗约10升。 4、2.0排量的车百公里约10-12公里。 5、2.5、3.0排量的车百公里15-18公里左右。实际百公里油耗计算方法：X/100=50/600，X就是我们要找的实际百公里油耗，等式右边是车辆50L的油耗行驶600公里。解方程，X=50100/600。答案：X8.33。因此，该车的实际百公里油耗约为8.33L。油耗突然增加的原因： 1、汽车发动机积碳过多汽车的行驶离不开汽油的燃烧。但是，汽油或多或少混入了一些杂质，长期积累会在发动机表面形成一定量的积碳。油泥不仅是对发动机的一种伤害，还容易导致启动困难、怠速高、尾气过多等问题，还会增加汽车的油耗。建议车主在不拆卸发动机的情况下，使用发动机专用清洁剂清洁发动机上的积碳和油泥。这样不仅可以降低油耗，还可以有效降低积碳对发动机性能的影响，使发动机保持在最佳状态。2、空调负担过大夏天是空调使用的高发期，空调在经过长时间的使用之后，空提系统中很容易堆积灰层，不仅容易滋生细菌，吹出的冷气中夹杂异味，更会增加汽车的油耗。所以建议车主们长时间使用过空调以后，要及时对空调进行清洁，可以使用空调清洗剂进行清洗。汽车百公里油耗一般多少具体需要看您说的什么级别和类型的车子，以紧凑型家用轿车为例，综合油耗基本在百公里6-8个油左右。60/6.2(油的单价)=9.67L (百公里油耗)。按油耗的计算公式计算如下：油耗 x 油价 /100公里。这样就可以算出多少钱一公里。 举个栗子，比如油耗是9个油，油价7.5元/升， 9x7.5/100=0.675元，即一公里烧油6毛7分5厘。实际计算油耗的方法就是加满油后记下自己的里程表数。下次再去加满油时，记下加的油升数，同时记下现在的里程表数。加的油升数/里程表数差即为每公里油耗数。这个数*100就是百公里油耗数，也就是我们平时听别人说的速腾（查成交价|参配|优惠政策）跑8个油，这个8的含义。假设油箱红灯亮了，去加油 ，加的是92号汽油，单价是6.2元/L，加满后我总共用了300块(这里不讲你油箱多少L)，然后你归零公里数，从0公里开始算，等到下次你再红灯的时候又去加油 ，此时车子显示一共跑了 480公里，加了290元，那么就得到数据 290元跑了480公里。要知道多少钱一公里 ，就是290元/480公里=0.6 ，如果要核算百公里油耗，就是:290元/480公里=0.6 0.6*100=60，60/6.2(油的单价)=9.67L (百公里油耗)。汽车开才省油1、保持良好的驾驶习惯：不同的驾驶习惯汽车的油耗会有所差异，在行驶的过程中，如果经常急加速或者急减速，会使汽车的油耗比平时增加5%-10%；2、勤换挡：在不同的路况要切换不同的挡位，例如在上坡的时候或没有切换到L挡或低速挡，汽车的油耗会增加；3、保持平稳的车速：大部分汽车的省油车速在60-80km/h之间，如果在行驶的过程中，车速能保持平稳，汽车的油耗就会达到最佳的状态。2.0耗油在9个就是很省油了。因为大多数的2.0L自吸发动机耗油都在10-13L之间，9个油当然算是省油了。一般1.6L排量左右的车。百公里油耗在8L左右是属于正常的，但称不上省油，以目前92号汽油6.7元每升的价钱，一般油耗在0.5元以下的车，可以称得上省油了。车型不一样耗油肯定不同，省不省油很难一概而论，跟车型有关。小型车，百公里七升可能就比较费油，如果是suv，可能百公里十升也是比较省油的扩展资料 平均油耗的计算步骤：总用油量÷总里程=平均油耗把油箱加满。把里程表回零。下次加满油箱的时候记录一下加油量，和里程数。然后你自己就会算了。要多加几次就更准确。油耗一般就是说每一百公里消耗多少升油的意思，其平均油耗计算过程如下： 1、每次加满油以后把里程表归零； 2、然后测算一下一箱油一共跑了多少公里，这一箱油一共有多少升； 3、用油箱油量/公里数再乘100，就是车子单箱百公里油耗； 4、连续测个三箱油取平均值就是车子的油耗值了。具体方法是你把油箱加满，跑到没有油为止记好加油的公里数：例如10000。没有油：例如10600，油箱容量：40L。 计算：40/（10600-10000）*100=6.667再告诉你一简单有效的方法：随便什么时候去加油，然后加到跳枪，再把里程表归零，跑一圈（就是你平常走的路线，这样算比较实际一些），然后，回到你刚刚加油的加油站最好还用那个加油的机子再加满，这一次要记住看加了多少油，（加的油的数量） 就是 （你刚刚用的油）！！！然后，用你跑的 （公里数） 除去 （第二次加油数）= 你1升油能跑多少公里再用 （100）除去 （你1升油能跑多少公里） = 你的百公里油耗了！！！！注意：跑的越远越准；不在同一个地方加油也行，但会有一点点误差；最好走自己常用的路线！！望采纳，谢谢！