一汽丰田vios威驰

虽然新能源的扩张速度惊人，但随着中低端燃油车价格的逐渐走低，尤其是以日系车为代表的小型车，依然具备较高的承受能力。例如，丰田的Vios FS 是一款经济型家用踏板车。它没有澎湃的动力和丰富的配置，但其可靠性和低油耗依然能满足大部分人日常出行的基本需求。

最新价格趋势

威驰FS销量包括3款2021款和2款2022款，指导价8.58万-9.28万元。目前，终端优惠普遍在1.5万元，部分地区裸车价格已跌破7万元。五款车型中，主推2022款15L 20周年纪念版，指导价8.88万元，预计裸车价7.38万元。

外观设计

威驰FS比较小，尺寸只有4155/1700/1495mm。是一款两厢车，比较适合女性朋友驾驶。前格栅面积较大，采用网状结构。丰田车标两侧加入两条镀铬装饰条，提升质感，两侧一体式大灯组。 2022款1.5L 20周年纪念版配备了LED日间行车灯和卤素雾灯，可以起到很好的安全警示作用。

配备185/60轮胎，轮毂盖为塑料材质，内饰为钢制轮毂，C柱后部采用亮黑色涂装，尽可能突出浮顶效果。尾灯组的造型非常独特，U型的车宽灯辨识度很高。刹车灯为LED光源，在后挡风玻璃中间有一个向下延伸的部分，让驾驶者拥有更好的后方视野。

室内设计

2022款1.5L 20周年纪念版配备多功能方向盘和9英寸悬浮式触控屏。对于一款低配的丰田车型来说，这个价位提供一块大屏算是厚道实用，也省去了车主自费的繁琐安装。

塑料方向盘给了左侧多功能按键，电动转向手感不是特别轻快。仪表盘采用三桶造型，极具运动感。这款车还给了主驾车门无钥匙启动和无钥匙进入，比较方便。

9英寸触摸屏，支持carlife与手机原厂互联映射功能。借助手机，可以实现更多的电子化功能。它还支持语音识别控制多媒体和蓝牙手机。屏幕触控响应速度不卡顿，日常功能一应俱全。

需要手动调节空调。在三个旋钮的控制方式中，冷热风旋钮的阻尼不如风速和风向旋钮舒适。底部是后挡风玻璃除雾、再循环和空调按钮。整个中控台功能区布局简洁明了，符合这个价位段的使用标准。

功能性能

2022款1.5L 20周年纪念版的配置远谈不上丰富。安全方面，提供了主副驾驶安全气囊、胎压报警、牵引力控制、刹车辅助、发动机电子防盗、上坡辅助等基础功能。但不提供倒车雷达。建议以后自己安装。

便利性方面，提供发动机启停、前后电动车窗、电动可调外后视镜、前排U型接口、大灯高度调节、无钥匙进入等。前排设置了隐藏式伸缩杯架副驾驶，但前后排没有扶手箱。推荐安装后字体的前扶手箱。

空间表现

威驰FS定位为一款轴距仅为2550mm的小型车，但得益于丰田极为苛刻的空气挤压，其乘坐体验不会有局促感。比如我1.8米高。前排最好的坐姿，我的脑袋从车顶上看还是空的，一拳两指放在后腿上也能空。

期待织物座椅，后靠背支撑按比例向下折叠。其实威驰FS的后备箱储物能力还是比较强的，地板很平整，后备箱盖也比较轻。

动力性能

威驰FS搭载1.5L+CVT动力总成。 1.5L发动机输出最大功率82kW，扭矩139Nm。它与CVT变速箱高度兼容。

该动力总成最大的特点是故障率低，油耗低。比如平时在市区上下班，偶尔会遇到堵车。综合路况下，百公里油耗5.5L/100km，车速低于80km/h。只要不是急加速或死胡同，发动机转速都可以控制在1000rpm。开局确实弱，但是到了中后期就好多了。选择这款车的目的并不是为了高性能和省油。

当然，这款发动机还有一个缺点，那就是噪音很大，尤其是在冬天。早上启动车辆后尤为明显。深踩油门我也觉得没有隔音措施，省的省。底盘为传统的前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架。由于减速带或颠簸的路况，悬架反馈有点生硬。

成本

2022款1.5L 20周年纪念版落地价约8.3万元，含5000元全车险；百公里油耗5.5升，按每年行驶1万公里计算，年油费4400元。

威驰FS首次5000公里更换机油滤清器，之后每10000公里进行一次例行保养。小保养费用376元，大保养费用870元，6万公里日常保养总支出3219元。

综合以上数据可以得出，威驰FS每月的成本预估为828元，低油耗和保养成本是最大的优势。

全文摘要

丰田威驰FS虽然配置不高，减震效果一般，但在可靠性高和使用成本低等方面表现突出，非常适合家用代步。而且，新能源汽车的可靠性还需要很长的时间来检验。论实用性和稳定性，还是日系车。