比亚迪f0电动车 比亚迪f0停产原因

大家好，验车老司机又和大家见面了。我是验车铁头。因为我在电梯下修车，总是被人磕头。时间长了，大家都叫我铁头。经过各种努力，我终于成为了一名汽车检验员和二手车检验员。欢迎来到这个关于二手车检查的有趣故事。

作为一个老司机，大家都知道学车并不难，但是我还是忘不了考驾照的紧张心情。相反，买车后有种放手的感觉（不要太自由）。委托测试此问题的粉丝是一位刚拿到驾照的女士。如果她想买一辆便宜的二手车，她需要先练习。这种心态非常好，因为新手第一次上路难免会磕磕碰碰，心痛不已直接去买新车。

开车便宜，维修便宜。肯定是我们国产品牌的小车。看了奇瑞QQ（查成交价|参配|优惠政策）、长安奔奔（查成交价|参配|优惠政策）、吉利熊猫之后，姐姐终于看上了这台2016年11月出厂的比亚迪F0（查成交价|参配|优惠政策），俗称“彩蛋”，新车售价4.39万，车行还是要价22800。现在里程已经达到28974公里。看来前车主这六年没怎么开过，唉，玩玩而已。

检查前，有几处肉眼可见的划痕。看来前任车主的技术不是很好，所以抛开事故造成的水泡不谈，这块距离不到3万公里的表就可以看出真假了。接下来让我说清楚。

打开盖子，直视关键点。水箱框架不变形，不修理，不拆固定螺丝。没有什么不对。

前保险杠仍处于出厂状态。左右前侧梁没有问题，但有时角度关系不完整，所以最终从底盘部分确定。但至少通过目前的状态，基本可以判断车头没有发生事故的嫌疑。

全车的结构和位置都摸过了，基本没有什么大问题。可能有老车友会问，你们不都是从车头开始，用油漆表从左到右看外观吗？你误会了，因为小姐姐的要求，只需要最基本的检查项目，时间短，费用低，完全适合这么低价的车。

既然排除了重大事故的嫌疑，接下来就是内饰部分了。说实话，当你打开车门，闭上眼睛深吸一口气，那熟悉又遥远的气息又扑面而来。别误会，我说的不是前主人的味道，我说的是霉味。但是当我再次睁眼的时候，发现内饰的配色还是相当不错的，很容易让人产生购买的欲望。我的鼻子弄错了吗？

直到我埋下了头，我才找到了那个男孩。座椅框架明显生锈，固定螺丝有拆卸痕迹。要知道浸湿汽车的最小处理方法，需要将整个汽车座椅拆下清洗晾干。

当然，仅仅看一个地方来判断一辆泡车是不公平的。所以我们看一下转向柱，也被腐蚀了。

安全带上的污垢还没擦干净就收好了。可能你会说，之前的主人在使用过程中弄脏了，那么接下来我们一起看看吧。

拉动门槛内侧的线束。这里不可能是正常使用造成的。入水后必须沉积，简单的冲洗很难清洗干净。

四扇门内侧都有不同程度的泥沙残留。根据之前的检查，至少底部被淹没了。从我的角度思考。如果我被淹没在这样的车里，我会很害怕，没有人例外。

看到这里，相信大家也能猜到小姐姐会有什么样的反应了。小姐姐把手提包从左手换到右手，回去找卖家。没想到卖家早就失踪了。我该见势逃走，留下我和妹妹在初春的寒风中无语。

告诉我妹妹关于这辆车的事。她和冰雪一样聪明，甚至有点太聪明了。她拿了根烟问我，反正：就是个手推车。我能买到便宜点的吗？这个问题我有点难回答。如果限额改成一个，可以买，但是要先做好心理准备。泡壳车的安全隐患和自燃风险就不用多说了，万一有什么隐患，三天两头花钱修车退而求其次，主要是耽误用车时间。

小姐听了这话，打了个不恰当的比方。在驾校的时候就觉得教练车已经很烂了。如果这个彩蛋买的比教练车还差，那肯定是不能接受的（现在的教练车要10万元，连全新的F0都比不上）。和小姐姐聊了会儿，见卖家还没有出现，我们就不好意思离开了。回去的路上查了下，发现比亚迪F0的行情还是挺高的，也就是说停产后还是很受欢迎的，不然胆子小的小姐姐是不会考虑这台车的。

好了，今天的测试分享就到这里了。我是一家汽车检测机构的二手车检测技术员。不管你喜不喜欢，喷它。我修车多，学习少，写得不好。请原谅我。验车师，我愿做你最懂车的朋友！