路虎揽胜星脉2022款 路虎2023款星脉

如果要说SUV市场上哪个品牌最豪华，那就非路虎莫属了，而路虎这两年在国内口碑不好。最大的原因是不断的产品故障。不过这也是个别产品，路虎也有很高的关注度，比如路虎卫士（查成交价|参配|优惠政策）和今天的主角路虎星脉。试驾车型为2022款路虎揽胜星脉（查成交价|参配|优惠政策），250PS版，指导价55.8万。

星脉一直被誉为最美路虎。它的颜值有多高可想而知，整体上延续了路虎最新的家族式设计。在众多豪华SUV中，它绝对是最具设计感和艺术感的。前脸的线条设计非常简洁。倒梯形进气格栅采用波浪形结构，两侧不规则的大灯组辨识度很高。光源全是led，日间行车灯的样式也很特别。支持选装激光大灯或矩阵大灯。前墙的设计有点立体感，用线条营造出通透的效果。底部为黑色包围，雾灯可加装LED。

侧线设计硬朗了一些。腰线从前大灯一直延伸到后尾灯。轮眉采用与车身同色的设计，增加了力量感，底部采用了分层设计，增加了更多的层次感。不过最吸引人的应该是它的双色车身设计，再加上隐藏式门把手的设计，非常前卫。车身尺寸方面，星迈长宽高分别为4811/1930/1684mm，轴距为2874mm。作为一款中型SUV，这个尺寸参数并没有什么优势。这款车型搭载19英寸五辐轮毂，相比时尚的车身设计显得有些简约，轮胎尺寸为255/55 R19。

车尾的整体设计非常饱满，很有分量感。双色车身的设计让车尾看起来像一辆敞篷车。尾灯组并没有采用贯穿式设计，而是与装饰板融为一体，在视觉上营造出一种贯穿的效果。说是贯穿式尾灯也不为过。后壳采用多种材质拼接。梯形的银色装饰板让它看起来不那么单调，八字形的红色反光装饰板也很有个性。排气采用隐藏式设计，采用双边单排布置。

进入车内，它的内饰设计完全不输颜值，整体充满了豪华感和科技感。中控台依旧是传统的T型布局，尽量减少实体按键的使用，看起来非常简洁，细长的出风口营造出通透的效果。也不用担心材料。大面积真皮材质中间有纹路，内饰颜色和材质可根据喜好选择。

方向盘的样式比较简单。三件式结构，皮革包裹，整体感觉细腻，视觉感十足。多功能键盘采用触控+滚轮加拨杆的方式操作，尺寸更大，不用担心误操作。同时还提供换挡拨片功能，方向盘可加热，电动调节。仪表的风格依旧是传统的表盘+液晶屏，但是它的屏幕界面设计比较有趣，布局略显紧凑。

其中，控制面板的尺寸为11.4英寸。采用嵌入式设计，支持角度调节。屏幕UI简洁，功能丰富。支持CarPlay、CarLife、车联网和OTA升级。同时在底部提供了一块触摸屏，主要负责操作车内的一些功能。两个旋钮可以更方便快捷地调节空气温度，这款配备了13个Meridian英宝喇叭，23个喇叭可选。

配置方面，作为一款入门级车，被动安全车仅提供6个安全气囊，支持胎压显示，而主动功能除了并线辅助外，一应俱全。至于驾驶辅助，只有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置，但也可以选择360度全景影像、全速自适应巡航等。同时选装自动泊车只要4500元，但选装空气悬架和涉水感应系统也不便宜。

这款车的座椅采用了真皮+麂皮的包裹，并装饰了较多的白色缝线，不过座椅看起来有些单薄，不过舒适性表现还是很不错的。前排主副驾驶座椅均支持电动调节，但只有8向。腿部支撑和腰部支撑需要是可选的，包括通风和按摩功能。不过，后排座椅的风格并没有改变。可惜后排座椅没有任何功能，都需要选装，比如电动靠背调节、座椅加热等。

空间表现在同级别中属于中等水平。身高180cm的体验者，坐前只剩一拳，坐后只剩四指，坐腿只剩一拳四指。后排空空如也，但后备箱空间还是蛮大的，设计也很规整。正常情况下容积为673升，放倒后排座椅后可扩大至1731升。

动力方面，搭载代号为PT204的2.0T涡轮增压发动机。这台发动机最大功率184kW（250Ps），峰值扭矩365Nm，匹配8速手自一体变速箱。这套动力系统对付这2吨重的身躯并不难。前端的动力储备已经足够了，只是中后段的响应有点慢，传动的平顺性表现还是很不错的。该车型还配备了全时四驱系统。悬架采用前双叉臂后多连杆结构，调节更加舒适。毫不夸张的说，它可以过滤掉路上的大部分颠簸。

总的来说，路虎星脉最大的亮点应该就是它的颜值了。相信大部分车主买星迈是看中了它的颜值，但它的缺点就是后排座椅在空中。对于一款中型SUV来说，这样的表现确实让人失望，也正应了那句老话，可以为颜值牺牲一切。不过从价格上来说，与同级别的豪华中型SUV相比，就有点太漂亮了。你怎么认为