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我们试驾的路线从位于国贸附近的公司出发,经三环、京承高速、京嘉路进入山区,沿繁启路、六沿路向西行驶。行驶道路包括拥堵的城市道路、高速公路、国道和起伏不平的道路,这些都可以很好地考验凯越(查成交价|参配|优惠政策)的驾驶舒适性和油耗表现。
在我心目中,秋天、北京、老舍、红(黄)叶可以等同起来。老舍说:“中秋节是北平最美的时候,天气不冷不热,昼夜平分。冬天没有从蒙古吹来的黄风,三伏天没有大雨夹着冰雹,天气那么高,那么蓝,那么亮,仿佛在笑着告诉北平人:这几天,大自然不会威胁你,不会伤害你。西山北山的蓝越来越深,每天傍晚印象中,秋天,北京,老舍,红(黄)叶可以划等号。老舍说:“中秋节是最美的时光在北京。天气只是不冷不热,昼夜平分。冬日无蒙黄风,三伏天无大雨夹冰雹。天那么高,那么蓝,那么亮,仿佛在微笑着告诉北平:的人,在这几天,大自然不会给你任何威胁和伤害。西山的蓝色加深了,每天傍晚,他们都换上了各式各样的袍子。
我们用最终的加油量除以总行驶公里数得到每公里油耗,再乘以100得到别克凯越最后的平均百公里油耗。按照这个公式,百公里平均油耗为6.224L,与行车电脑显示的6.3L略有差异,但还在可接受范围内。这样的油耗表现,对于在北京拥堵城市开车的我来说,还是比较满意的。毕竟我自己的2.0L车型平均百公里油耗在12L左右。我们用最终的油耗除以总里程就得到了每公里的油耗,再乘以100就得到别克凯越最终的平均百公里油耗。按照这个公式,百公里平均油耗为6.224L,与行车电脑显示的6.3L略有差异,但还在可接受范围内。这样的油耗表现,在北京的城市拥堵中驾驶还是比较满意的。毕竟我自己的2.0L车型,平均百公里油耗在12L左右。
经过400公里的市区、山地、高速综合路况,别克凯越在最后100公里给出了6.2的平均分,全重近1.6吨(单车整备质量1115kg),空调系统和多媒体系统全程开启。接下来,相当满意。如此出色的油耗表现,与其匹配良好的动力总成是分不开的。 1.3L的自然吸气发动机虽然无法给驾驶者过多的动力回馈,但满足日常需求不成问题。毕竟对于家用车来说,经济性和顺畅性就足够了。
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