开大众途昂算有钱人吗

说到公交车，网上评价很大。然而，德国旗舰全尺寸七座SUV也因其庞大的尺寸而引发争议。但实际上，这并没有影响到上汽大众途安的销量。至少在目前同价位的产品中，途安依然是不少有钱人最爱的大玩具。当然，这个价位想要在途安买到一台同级别的合资SUV确实很难，尤其是产品力出众的车型。

很多人可能会疑惑，公共交通真的有那么好吗？为什么很多有钱人愿意买途昂（查成交价|参配|优惠政策）？听听楼主今天怎么说。或许你会看到不一样的途昂。至少你不会认为车身长度超过5米的上汽大众途锐（查成交价|参配|优惠政策）只有一个“大”优势。

张车先生说，他买大众途锐的第一个原因是比较低调，对此我表示怀疑。只想说大概40万人买2.5T V6的大众途锐，但是logo看着低调，庞大的车身尺寸也不低调。尤其是点亮ID之后。夜晚矩阵式大灯，你确定低调又不张扬？

再加上车头V6的logo，注定让人不会觉得这是一款10万、20万的SUV产品。如果真有这么便宜的V6 SUV，估计早就卖完了。再加上21英寸的硬派轮毂和DCC自适应动态悬架，我只能说这是低调的张扬。

言归正传，除了大气的外观和几分低调外，大多数车主选择途安是因为它能为全家人带来极其舒适的乘坐体验。作为全新MQB EVO平台打造的旗舰产品，图兰的优势其实是从内部开始的。很多人注意到了途安12英寸的悬架中控，却忽略了其车载系统的易用性和各种智能驾驶辅助配置。要知道，新平台不仅可以提升产品的车身刚性和操控属性。

据悉，全新的MQB EVO平台对产品的电子架构进行了大幅升级，例如将产品的总线带宽提高一倍，使通讯速率达到100Mbit/s的夸张水平，从而获得更快的数据传输速度。当然这些从配置表上看不出来，但是当你使用全速自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、自动泊车、HUD抬头显示等功能时。你会发现不同之处。

至于途安整体的空旷表现，不用多说，无论是第二排还是第三排，大家都能找到舒适的坐姿，再加上其大方的座椅用料，舒适度毋庸置疑。对了，这台途安的车主依旧采用了豪华真皮座椅，再加上哈曼卡顿的高端音响和30色氛围灯，足以让每个家庭都倍感舒心和惬意。另外，考虑到产品的定位，途安的隔音效果远超同价位产品，用物超所值来形容真的一点都不为过。

当然，最后的动力部分也是必不可少的。目前，途安提供三种动力总成。车主并没有选择2.0T高低功率版，而是直接选择了6缸2.5T车型。主要有两个原因。一方面，它真的很容易驾驶。在V6车型越来越少的今天，途安已经是凤毛麟角了。另一方面是因为车主觉得车子至少要开10年，别吃亏。毕竟他的低价帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）已经卖了快10年了，所以这次他直接买了顶配的。看到这里，你明白为什么有钱人愿意买途昂了吧？