新速腾降价6万 19款朗逸二手车价格

众所周知，大众速腾一直是一汽-大众在国内A+级轿车市场的“中坚力量”。虽然近年来由于自主品牌的崛起，知名度大不如前几年。不过单月销量仍能维持在2万辆左右，可见国内消费者对速腾的综合实力还是认可的。全面升级的2019款全新速腾不仅在颜值和尺寸上优于现款车型，甚至超越了很多同级别车型。新车还采用了大众最新的MQB平台。可谓是“重磅回归”。

众所周知，很多厂商为了推出一款新车，都会提高优惠幅度，“甩掉”现款车型，让出更多的市场份额来换取新车的推出。经查，速腾2018款280TSI双离合豪华版目前优惠幅度已达6万左右，接近“抄底”价位。那么入手合适吗？让我们来看看。

老实说，大众的外观是最好的，也是最难判断的。大众旗下的车型，乍一看似乎很难分辨属于哪个车系。这一招有利有弊，让A+级的速腾乍一看就像是B级帕萨特的错位。前脸设计采用了大众全系“第七代”风格，更加扁平的大灯组和贯穿两侧雾灯区域的全黑下进气格栅，中网装饰与三个镀铬横幅。

扁平头灯是氙气灯，日间行车灯是LED。这种组合有点令人困惑，但从成本的角度来看是可以理解的。灯光配置方面，有自动大灯、转向辅助灯、大灯延时关闭等，相当丰富。

280TSI作为高配版，外部配置比较丰富，包括无钥匙启动/进入、折叠/加热外后视镜、雨量感应雨刷、电动天窗、铝合金轮毂等。作为这个级别的家用车，都有。

来到车内，熟悉的大众内饰风格并没有太多新鲜感。全部采用钢琴烤漆质感的装饰条，提升了整车的档次感。当然，在做工方面，大众带来的质感是有目共睹的。毕竟是合资车。相比自主品牌，大众在内饰质感打造上还是有优势的。

至于多媒体内部配置，6.5英寸的触控液晶屏在这个“大屏时代”显得有些寒酸。好在它的清晰度和反应速度都不错，触觉反馈也比较灵敏。并且支持倒车影像和蓝牙手机、CarPlay和CarLife。下屏配备U、AUX、SD，满足更多样化的需求。

速腾搭载的真皮多功能方向盘，可以说是针对大众车型上下的造型设计。虽然算不上出彩，但因为握感和皮质包裹，整体体验还是相当不错的。

由于产品周期处于尾声，现款速腾并没有加入全液晶仪表盘，而是在两个桶形仪表之间配备了一块液晶屏，用于显示平均油耗、车速等车辆信息。

从这辆速腾的内部配置来看，与众多被称为“配置之王”的自主品牌车相比，它可能显得有些单薄，但实际上它是一款以“实用、实用”为主要特点的家用车。方便的”。 “够用，够便宜”才是“王道”。

驾驶方面，软硬相间的填充物对于乘坐舒适性来说都不错。前排座椅虽然配备了电动可调腿托功能，但坐垫略短，长时间驾驶容易感到疲劳。

真皮包裹的座椅质感，提升了车内的“高级感”。后排配备可调式出风口和12V插座，后排座椅可按比例放倒，方便家庭使用。

动力方面，采用大家耳熟能详的1.4T涡轮增压发动机EA211，搭配7速双离合变速箱。众所周知，这套大众汽车的“黄金组合”动力有着非常高效的加速比。虽然DSG变速箱给很多人的印象是“明显顿挫”，但经过大众的不断改动和优化，现在的实际使用感受要比以前强很多。

底盘方面，悬架布局采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。底盘方面，现款速腾沿用的还是大众上一代的平台，代号PQ35。与现款大众MQB平台相比，确实有些老旧，但其所带来的“纯正德系风味”的驾乘体验丝毫没有减弱。

白总结：

从价格结合各种配置来看，现在的速腾其实并没有太大的吸引力。毕竟使用MQB平台的7.5代高尔夫也有类似优惠。不过，如果你喜欢正宗德系车的质感，又有家用需求，那么现款速腾还是值得入手的。毕竟更多时候，汽车的实用性还是能满足主流家庭的需求。